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基于正向设计列车轴箱参数关系的分析: 收藏
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引用; 《现代制造工程》2017年第6期 7-13页; 作者：王旭旭胡光忠肖守讷四川理工学院机械工程学院自贡643000 西南交通大学牵引动力国家重点实验室成都610031; 针对列车轴箱参数关系,给出了正向设计方法的定义,以及列车轴箱参数的边界条件、性能指标和设计参数的定义,提出将质量屋(House of Quality,HoQ)理论和复杂网络理论相结合的办法,并分析出弹簧种类、整备质量及车辆悬挂方式等出度指标较...; 针对列车轴箱参数关系,给出了正向设计方法的定义,以及列车轴箱参数的边界条件、性能指标和设计参数的定义,提出将质量屋(House of Quality,HoQ)理论和复杂网络理论相结合的办法,并分析出弹簧种类、整备质量及车辆悬挂方式等出度指标较高的参数为重要的边界条件,车体自重、车辆自由振动及车辆悬挂刚度等出入度指标较高的参数为最需考虑的性能指标,阻尼器油缸体积、材料(特性)及弹簧中心横向跨距等入度指标较高的参数为设计时最为重要的设计参数。通过出、入度统一指标公式的计算,得到了轴箱在设计时的关键参数。; 来源：详细信息评论

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