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轻量化复合材料车体设计与分析
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《城市轨道交通研究》2018年 第1期21卷 25-29页
作者:刘宇 王峰 苏强 刘洋 王元伍 郭会生 张云杰中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心唐山工程师063035 
介绍了轻量化复合材料车体的总体结构,对车体钢骨架静强度、车顶板与地板强度及其粘接结构强度进行了校核。经验证,轻量化复合材料车体性能满足相关标准的要求,且比相同规格铝合金车体减重达20%左右。指出了该类型车体的应用价值及前景。
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