摘要：应用有限元方法及ANSYS软件建立了某型调车内燃机车车体结构的有限元分析模型,根据其机车的受力分析和承载特点,选底架作为分析对象,考虑载重的两种处理方式,确定了有限元模型的计算载荷和计算工况以及评定标准,比较了车体在整备状态下的车体静强度以及底架结构的变形情况。结果表明,底架结构的载重在两种处理方式下,其强度和变形相差很小,仅仅相差不到0 .5 %,且皆能满足相关标准的要求。

摘要：分析条形花纹载重轮胎使用早期花纹沟裂口的原因,并提出解决措施:修改模具,花纹沟底采用全圆弧倒圆,减小装饰花纹沟深;调整施工设计,增大帘线假定伸张值、帘布压延张力和肩冠厚度比;改用锦纶66 加密帘布等。采取上述措施后,较好地解决了载重轮胎使用早期花纹沟裂口问题。

摘要：当地时间6月4日，2017年英国国际大学生载重飞行器设计挑战赛（British Model Flyinq Association University and Schools Payload Challenges）在诺丁汉落下帷幕。时隔3年，河北科技大学（以下简称“河北科大”）航模队再次代表中国出征英格兰，获得限时载球项目冠军、限重载水项目亚军的优异成绩。

摘要：本刊曾在今年第一期中介绍了全国航运会上首次设立的遥控模型飞机载重比赛的详细情况。本文则从技术角度阐述了载重模型飞机设计的基本原则和方法。作者是北航飞行器设计专业的博士后，也是北航两届“冠军机”的主要指导老师。

摘要：自1986年起，一项专门针对工程领域大学生和研究生设立的航空设计比赛（Aero Design Competition，类似于我国的无线电遥控航空模型飞机载重飞行比赛），在美国、巴西等几个国家一年一度地开展起来。比赛由美国自动化工程师协会（SAE，Society of Automotive Engineers，）主办、洛克希德·马丁航空公司等赞助和承办、美国各地俱乐部加盟。

摘要：2005年江苏南通航空运动会已圆满结束，其中为太专腕校和科研院所专门开设的无线电遥控模型飞机载重此莽也已尘埃落定。笔者是西北工业大学飞行器设计乐的二年级学生．代表西北工业大学参加此次栽重模型比赛的一名操纵手。文章是他对载重模型比赛的一些体会．

摘要：我公司引进的MATADOR成型机均采用带束层自动定长裁断方式，由于裁断装置设计缺陷，在裁切过程中经常出现2把圆盘裁刀刀刃不在同一直线上的现象，导致裁断过程中两把裁刀刀刃不在同一钢丝缝隙内，2根钢丝交错，无法将带束层裁断，造成带束层拉伸和卡料，故障频繁，而要将两把刀的刀刃调整在同一直线上相当麻烦。针对这一情况，结合国外先进设备的使用情况和现有设备的结构，决定对MATADOR成型机带束层裁刀进行改进。改进后的带束层裁刀使用效果良好，达到了预期的设计效果。

摘要：基于ABAQUS有限元分析软件对塑料托盘在两个工况下进行了载重分析,根据分析结果对托盘连接桥进行结构优化。结果表明:原方案在受到叉车叉刺不均匀受力时最大应力达到36.5 MPa,超过材料拉伸强度;通过对连接桥进行加高、加厚和增加连接桥数量等,可使最大受力减小到11.7 MPa,减少67.9%,从而满足设计要求,减少托盘设计风险,提升了产品品质。

摘要：葡萄牙里斯本地时间8月12日，2013年欧洲大学生模型载重挑战赛圆满落下帷幕。北航航模队首次参与这项赛事，与来自德国、波兰、土耳其、葡萄矛、希腊、巴西、埃及等国的22所大学代表队展开角逐，取得了设计第一、载重第三、总分第三的成绩。

摘要：智能线边库作为智能制造车间必备的物料存储设备,可以有效减少生产物料占地面积,提高管理水平和生产效率。以优化库存管理、分类存放和提高利用率为目的,设计了一种变尺寸不同承载重量组合式智能线边库。它由射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)卡记录物料信息和出入库信息,基于物料外形尺寸和重量进行分类存储,大大降低了管理成本。