摘要：针对产品设计亟待解决的感觉特性设计问题,提出了以顾客感觉偏好为导向的产品感觉特性设计支持技术框架.以轿车产品为例,建立了产品感觉特性评价量表,运用多元回归分析方法,构建了顾客感觉偏好与轿车感觉特性关系模型,从图库中另选8张图片进行评价,验证了模型的可行性;在此基础上,对轿车外观设计变量作型态分解,应用数量化I类指导思想建立了轿车感觉特性与设计变量关系模型.

摘要：如果再不出新车的话,我真的都快忘了华晨中华还有自己的轿车产品。还好中华H3的上市提醒了我,这个自主品牌依然孜孜不倦地走在创新路上。

摘要：作为凯迪拉克布局中型豪华轿车市场的全球战略车型,CT5展现出了凯迪拉克打造豪华后驱轿车的深厚底蕴和创新格调,新车未来将与CT4、CT6共同构成凯迪拉克豪华后驱轿车产品阵列。CT5的外形设计借鉴自凯迪拉克Escala概念车,简洁有力同时富有雕塑感是其造型的主要特征。

摘要：我们从不对技术感到害怕。别人有,我们敢做;别人没有,我们敢想。我们始终在做一道证明题,证明技术是可以改变生活、改变世界的。我们想用电池技术加汽车技术,打造出电动车技术,用电动车的技术实现人类绿色的梦想。

摘要：清隐之菊在欧美汽车雄霸国际汽车市场的时代,属于日本的现代工业设计才刚刚起步。1904年日本汽车制造业的开山者吉田真太郎成立了东京汽车制造厂,三年后第一辆国产汽油轿车"太古里1号"问世。随后日本国内出现了众多汽车制造厂,随着政府颁布的《军用汽车补助法》的实施,诸多汽车厂家得到扶持,为日后日本汽车的发展奠定了早期的基础。

摘要：一汽C301——这个几年来一直为神秘光环所笼罩的名字，曾一度被外界赋予了种种猜测。现在，这款备受期待的、由一汽自主研发的轿车产品终于揭开了其神秘面纱。

摘要：10年前,第8代思域正式落户东风本田,成为东本推出的第2款车型,也是其首款轿车产品。10年后,第10代思域正式与国内消费者见面,颇有重回巅峰之势。思域作为本田引入国内市场的一款根正苗红的A级车,东风本田可谓是对它寄予了极大的厚望。然而从市场的角度来说,第9代思域并不是一款＂成功＂的产品,不管是在北美还是国内,其反响只能用马马虎虎来形容。原因是多方面的,而我们有理由相信,它与第8代产品并未拉开本质上（设计、动力、配置等方面）的差距是重要因素之一。所以在第10代的全新思域上,本田给予了它翻天覆地的变化。

摘要：作为国内市场的新军,观致汽车在推出两款轿车产品之后,便迅速切入了增速最快的SUV市场。然而,同样出自观致"C"平台、在观致3两厢版基础上增高而成的SUV车型,观致3都市SUV 1.6T能否从众多SUV车型中脱颖而出?

摘要：大庆是中国著名的石油城,有着铁人精神的传承。大庆还是著名的＂百湖之城＂,沃尔沃汽车大庆工厂建造在这片生机勃勃的土地之上,也被称之为＂东方的哥德堡＂。在沟通会上,沃尔沃汽车集团的领导们详细介绍了沃尔沃目前在产品、研发、生产、销售、售后等多个环节的现状以及未来迈向百年的战略规划。在沃尔沃汽车的大庆工厂,沃尔沃的全部高层领导邀请来了国内众多主流媒体,分成3组进行了一次深度的沟通，重要的就是大家能畅所欲言，这也为沃尔沃未来在中国的发展奠定了向上的基调。