摘要：提出将不同的仪器组合达到实时量测液晶显示器辉度及响应时间特性,即利用搭配视效响应滤光片的光探测器检测液晶显示器响应时间,光辉度计量测液晶显示器辉度及色度,此搭配滤光片的探测器有直径10mm的大感光面积。设计了一种由光纤及准直透镜至光探测器的光学系统,此系统具有较小收光探头体积、调整光点大小及容易对位的优势。采用不同光纤及准直透镜设计收光光点大小,对于检测辉度较小液晶显示器,可选用较大的准直透镜。对于较高空间分辨率或较小待测物,可利用搭配不同光纤及准直透镜达到小的收光光点。根据不同规格要求可设计光纤及光纤两边的准直透镜。分析了检测液晶显示器不同视角及对于此系统的校正方法。该系统将可实现液晶显示器实时多点检测,达到快速、高分辨率的优势。

摘要：致茂电子将新推出新一代的显示器色彩分析仪Chroma7121，采用非接触式量测设计，量测显示器面板的辉度与色彩表现。此产品运用先进的数字讯号处理器及光电转换技术研发而成，搭配精密的光学组件与电路设计，具有高速、精确、稳定之色彩测量能力。

摘要：从反射型偏光增亮扩散复合膜的多层结构入手,逐一分析了各层对复合膜成品辉度的影响,从而为复合膜层的结构设计提供参考,对背光模组的膜材搭配起到了积极意义。

摘要：在通常心电向量图的照片上,等电点附近的光晕很大,这对于分析等电点附近的起始与终末向量,特别是对分析S-T向量带来十分不利的影响,有的照片等电点附近的光晕特别强,使起始、终末和S-T向量又恰恰是心电向量研究中极为重要的内容。由于这一问题的存在,使心向量图的临床诊断价值颇受影响,甚至有的因此而误认为心电向量图对S-T向量的显示不敏感。我们根据辉度补偿法设计了一个简单的电路,使所拍的照片有十分显著的改善,等电点无光晕、S-T向量显示的阳性率高,未出现假阳性。可以认为,这些照片如果不采用辉度补偿的方法。

摘要：据统计分析,道路交通死亡事故有60％发生在黑暗之中。因此,今天的道路交通标志普遍使用反光材料,从而增强了交通标志在夜间及雨雪天的效果,减少了交通事故。这种反光技术还越来越多地用于汽车、船舶、机场、港口以及安全服等上,提高了工作安全度。 传统的反光材料系玻璃微珠型,早源于本世纪20年代,即将玻璃微珠反光晶体均匀密实地粘附在底纸上,色彩多样,按设计要求裁剪后贴于标志牌、车辆。

摘要：1、在一个封闭的地铁环境里,以传统媒体和新媒体作为载体,具有部分传统媒体的属性。2、地铁媒体的各种载体。(1)灯箱广告:地铁灯箱广告是一种集电气、电子学和电脑图像工程学为一身,综合创新研发而成的数字影像户外广告的一种。通过在地铁隧道壁面加装高辉度精制LED光柱。

摘要：雪山隧道全长12.9 km,在隧道界属于长隧道,且连接台北及宜兰两地之重要孔道,仅30 min开车路程即可到达,有效地繁荣宜兰当地观光产业,因此每逢假日皆可吸引大批游客进入宜兰,故隧道照明设计系以安全为主要诉求。隧道照明系依CIE设计准则进行规划,以消除用路人进入隧道时之黑洞效应及长时间行驶于隧道内之闪烁效应,为了随时应付隧道外日夜气候变化及隧道内交通与环境状况,合理及快速调变照明程度是一件重要之工作,因此发展1套合适之隧道照明监控策略是有其必要性。此监控系统,除了依据设置于洞外之辉度计,量测洞口周遭辉度情形外,相关交通讯息、隧道环境状况及事故事件等因素皆是影响到隧道照明之需求,故良好的隧道监控设施架构,将有助于隧道照明控制是否顺畅之表现,且在符合隧道安全考量下与节约用电达到一平衡点,以获得最佳控制流程。

摘要：日本研究人员近日利用X射线自由电子激光装置成功发射出波长仅0.12纳米的X射线激光,刷新了这种激光最短波长的世界纪录。根据日本理化研究所和高辉度光科学研究中心联合发布的新闻公报。