摘要：辊环装配设计既要满足轧制力矩传动的下限条件,又受到辊环强度的上限条件限制,设计计算要求较高精度。针对辊环装配设计的特点,运用弹性力学方法分析了辊环装配的应力和应变,推导出辊环装配的整体条件,给出了装配工艺确定方法和计算公式,并将其应用于生产实际,获得了满意的结果。

摘要：针对高速钢轧辊生产成本高的问题,设计一种用廉价硼元素部分取代昂贵合金元素的新型耐磨材料,离心铸造出辊环。借助扫描电镜(SEM)和X射线衍射(XRD)等手段对高硼高速钢辊环组织进行了研究,为高硼高速钢复合轧辊生产奠定基础。结果表明:铸态高硼高速钢辊环组织由马氏体、少量残余奥氏体及硼碳化物组成,硼碳化物由M2(B,C),(W,Mo)(2B,C),M(3B,C)以及M2(3B,C)6组成,呈鱼骨状、筛网状和块状沿晶界分布;快速冷却下,辊环径向上合金元素无偏析。经1 050℃水淬后,共晶硼碳化物形貌和分布没有变化,部分二次硼碳化物溶解,局部有断网现象,基体中出现细小、弥散的二次析出物,经525℃回火后数量明显增加。热处理后,硬度达到HRC60.8,冲击韧性可达到8.4 J/cm2。

摘要：酒钢高速线材生产轧制线上的辊环材质较硬,要求加工精度也很高,为了能达到加工要求,必须设计一套用于装夹辊环的心轴对辊环进行铣削加工。本文就心轴的设计制造进行论述,通过心轴轴肩和隔环配合,再用锁紧螺母进行固定,解决辊环车削时的打滑问题,提高辊环加工质量及加工效率。

摘要：广钢高速线材生产轧制线上的辊环材质较硬,要求加工精度也很高,为了能达到加工要求,必须设计一条用于装夹辊环的心轴对辊环进行车削。本文就心轴的设计制造进行论述。

摘要：通过对目前制粒机压辊环模系统的考察分析,了解到该系统干油润滑中漏油的重大缺陷,并从该问题出发,采用新的方案对该系统进行设计。本文详尽阐述了设计方法、原理、过程及一般原则,从而使压辊环模系统设计有一定的规律可循,简化了部件的研制过程。为正确设计制粒机提供了科学根据。

摘要：本文介绍了在设计孔型间距－辊环时，除常规因素外，还应考虑降低辊耗，减少废品及便于操作等因素。

摘要：高速线材轧机用铸铁辊环的材质戴樵（太原钢铁公司轧辊机修厂山西太原市：０３０００３）主题词：线材、轧机，辊环，冷硬铸铁高速线材轧机是轧钢生产中轧制线材的先进设备。１９８６年以来，我国进口的第二代、第三代和自行设计的高速线材轧机相继投入使用，其最大出口速...

摘要：1.辊环化学成分设计 (1)碳 碳是提高材质硬度和耐磨性的重要元素。碳能较多地溶于奥氏体(A)中,增大奥氏体向马氏体转变后的硬度,形成高碳马氏体,以提高基体的硬度和抗磨性。碳含量对共晶碳化物(K)的体积百分数有很大影响,提高碳量,K量也相应增加。

摘要：对锻轧机辊环的化学成分进行了科学设计 ,对辊环的离心铸造工艺、软化退火工艺、淬火工艺和回火工艺进行了深入研究。结果表明 ,新研制的辊环硬度高、硬度均匀性好 ,耐磨性好 ,使用安全、可靠 。

摘要：通过在化学成分设计、生产过程控制、使用过程管理中采取相应技术保证措施,使新开发的棒材粗轧机辊环单槽轧制量由原来的7000t增加到12000t,且大幅度降低事故率,取得良好经济效益。