摘要：针对渤海某海上油田上岸管道投产后压降比预测压降低的问题,通过查阅设计资料以及现场调研,了解管道的实际运行情况,对比设计资料和实际生产数据,找出了设计与实际输送压力的差异,并对产生差异的原因进行了分析,得出的结论可供今后设计海底油水混输管道时参考,使设计与现场实际运行情况尽量趋于一致。

摘要：瓦斯发电机组在实际运行过程中受到瓦斯含水率、甲烷浓度、瓦斯输送压力等因素的影响,造成机组运行过程中发电功率一般都小于设计值,其中瓦斯输送压力对发电机组发电功率有较大影响。采用理论分析并结合矿井瓦斯发电站现场实际情况,通过调整瓦斯输送压力来分析其对瓦斯发电机组发电功率的影响。结果表明,在保持甲烷浓度、瓦斯含水率、流量等保持不变的前提下,通过增加瓦斯输送压力可以提高进入到发电机组内的甲烷质量,从而提升发电机组的发电功率。采用变频器控制加压泵运转速度,从而提升瓦斯输送压力,是提升瓦斯发电机组发电功率的一个有效措施。

摘要：国内自行设计的浮法玻璃生产线,其保护气体的输送压力为低压(0.1MPa表压力以下)。保护气体从生产装置到锡槽配气室之间的管线长度,大都在几百米,有的上千米。保护气体到达配气室后,纯度有不同程度的下降,严重时造成锡水表面氧化冒烟。分析其原因大致有两点: 一、气体在管内流动时,流体对管壁的静压力与其流速成反比。当流速增大到一定程度对,流体对管壁的静压力可能出现负值。

摘要：文中介绍了液化天然气汽车燃料罐的无气体排放加注的过程,分析了过程实现的条件及输送到燃料罐后低温液体的饱和温度和压力的变化,提出了对燃料罐和加注站在设备结构、燃料储存和输送压力方面的要求,可作为设计与制造液化天然气汽车燃料储罐及相应加注装置的参考。

摘要：针对现有泵送设备存在的容积效率低、输送压力小以及阀阻大等技术不足,无法满足煤泥输送的要求。提出了一种采用圆柱凸轮结构传动的新型煤泥输送泵的设计方案。圆柱凸轮结构实现了泵柱塞的转动和移动相结合的目的,并通过结构优化,使得泵的进出口无需安装单向阀。新型煤泥输送泵,提高了系统的容积效率和输送压力,消除了系统的阀阻。通过样机试制和实验研究,结果表明:新型煤泥输送泵能够很好地实现煤泥的输送工作,但存在噪声大,磨损严重的不足,需要作进一步的结构优化与研究。

摘要：随着油田长输管道高强度钢材的应用和输送压力的提高,泵站间距越来越长。为减少占地和节约投资,尽可能将加热站与泵站合建,这样势必增大加热站站间距。为此采用理论计算法和反算法对总传热系数(K)进行计算,得出了黄土塬地区埋地泡沫塑料保温管道总传热系数选用值,为输油管道高效经济运行和节能降耗提供了可靠的依据。

摘要：介绍了散装物料的气力输送技术,并对气力输送系统的构造和设计步骤进行了较详细的阐述。

摘要：1立项背景川气东送管道工程是国家“十一五”重点工程，总长度2203km，主干线设计钢管为直缝埋弧焊接钢管和螺旋埋弧焊接钢管。最大设计管径Ф1016mm，钢级为X70，干线最大壁厚26．2，弯管最大壁厚30．4ram，输送压力IOMPa。途经地域地质条件复杂，地理环境苛刻，是目前国内施工难度最大的工程。与西气东送管道工程相比，由于壁厚的增加，钢管的残余应力、

摘要：山东仓上金矿采用高浓度全尾砂充填采矿法进行海下开采,选厂与充填站相距6km,选择经济可靠的尾砂输送系统是确保矿山生产稳定发展的关键。本文采用理论计算与传统设计相结合的方法,确定了输送设备类型、输送压力、管路选型,并对系统工作参数进行了详细分析计算。生产实践表明该设计是成功的。

摘要：河南省开封开利空分设备有限公司为新乡辉县平原化工厂提供的一套KDON-750/200型空分设备于2008年3月20日一次试车成功,在这套设备研制过程中采取多种措施,减少冷量损失,从而了提高设备性能。从膨胀机启动到出合格氧产品,时间不足25小时,各项技术指标达到设计要求。