摘要：采用环境参数测量和问卷调查同步进行的方式,对西安北客站候车厅过渡季的热环境数据进行统计回归分析,建立西安北客站过渡季候车厅室内外温度关系.通过分析平均热感觉投票值与室内温度的关系得到旅客室内可接受温度范围、期望温度以及实测热中性温度.根据热中性温度建立西安北客站候车厅热适应模型,分析旅客过渡季着装情况发现过渡季人会通过增减衣物等手段主动适应气候变化.

摘要：在我国湿热地区,大多数体育建筑被设计成全空调模式,用机械通风来调节建筑的热环境,能源消耗量巨大。本文通过对湿热地区的典型多层叠合的体育训练馆进行实测调研,采取热环境物理量和问卷调查相结合的方式,分别建立了温度倾向、气流倾向与操作温度的线性关系。研究结果显示,不同的运动状态对运动场内的热环境倾向是不一样的。随着运动强度的增加,运动人群所感受到的最合适的温度会逐渐降低。随着操作温度的增加,对希望降低温度的投票比例越来越大,对希望加快气流的投票比例也越来越大,并且运动人群对增加气流速度的期望要高于降低温度的期望。

摘要：为掌握徽州民居过渡季室内热舒适及室内热环境差异性,对当地典型传统民居与新民居室内外过渡季热环境参数进行实测,测试结果表明秋季室外温湿度均高于春季,春季气温更为稳定。传统民居中不同空间温湿度差异不大,地垄具有良好的保温防潮作用。民居室内湿度较为适宜,温度在18℃以下所占比例较大,新民居较传统民居保温性能更好。

摘要：自由运行状态是指建筑无冷热源设备运行以及无机械通风,此运行方式下建筑热环境主要影响因素为室外气温,获知自由运行状态下超低能耗建筑的热响应特性对于超低能耗技术优化具有重要意义。选取中原地区一栋典型的超低能耗建筑为研究对象,定性分析了超低能耗建筑所蕴含的各项被动式技术;通过连续实测的方式定量研究过渡季节自由运行状态下该建筑的热响应特性。结果表明,在室外温度波动范围为3.8~29.2℃时,室内温度为16.9~23.4℃,相对湿度为33.6%~52.1%;同时,中庭设计可有效加强自然通风效果,场馆内风速在0.3~0.8 m/s之间的区域占比较大,风速从中心向四周呈逐渐增大趋势。所得结论可为寒冷地区超低能耗建筑的设计推广提供理论支撑。

摘要：介绍了某汽车零配件生产厂房的空调冷热源、空调系统及通风系统设计。本着节能减排的原则,结合项目所在地实际情况及生产工艺需求,采用适宜项目的冷热源系统及空调系统,并对其进行了分析与探讨。

摘要：北京大兴国际机场航站楼核心区内区新风系统设计采用新风机组+全空气处理机组组合的方式进行新风供应。经实测发现,过渡季时室内新风量严重不足,室内效果无法达到设计预期。针对这一问题对机组运行方式展开调适优化并进行分组实测,验证不同运行模式下的室内CO_(2)浓度,分析结果表明,过渡季新风系统新风量不足是其设计策略导致的。同时根据分析结果对过渡季新风系统运行策略进行修正,并得到了不同区域变频新风机组(OAU)和空调机组(AHU)运行频率的搭配。在该运行模式下,过渡季新风系统既可以满足室内需求,又兼顾节能效果,为后续北京大兴国际机场过渡季OAU-AHU新风系统的实际运行提供了运行依据。

摘要：对长沙某互动战船馆的空调系统进行了逐时负荷计算,负荷结果显示室内需全年供冷除湿,过渡季和冬季非常适合利用室外“免费”的新风冷源。根据典型年室外气象数据,经过热湿平衡计算分析得出过渡季通风除湿的切换时间范围,在不保证率α为3%的条件下,通风运行时间为888 h,占总运行时间的20%。由冬季空气处理焓湿计算分析发现,冬季通过加大新风比运行,利用室外的干冷空气可以达到除湿效果,且其空气处理的焓差仅为带热回收冷冻除湿的65%。根据制冷/热量、主机COP或SCOP值、锅炉效率、输配设备电量估算值和运行时间,计算得出空调通风耦合除湿与带热回收冷冻除湿的全年能耗的理论估算值,对比发现前者较后者节能27%。

摘要：介绍了该项目空调系统的设计,详细分析了各季节的空气处理过程。通过采用变风量运行和室外新风供冷等节能措施,降低了空调系统的运行能耗。

摘要：风机盘管加新风空调系统是旅游旅馆空调中最常用的系统形式。在这一系统中,新风送风状态点的确定将直接影响到新风空调机及风机盘管的选择。目前设计人员对此问题有着不同的看法,在已建成旅馆中的做法也不尽一致。本文从室内外负荷及使用等方面来分析这一问题。假定一客房,室内状态tn、in,室外状态tw、iw,新风量为L（m3/h）。形成夏季空调耗冷量的负荷有:围护结构冷负荷CL1,人体冷负荷CL2。

摘要：该展厅东西跨度144m,南北跨度180m,采用侧面双层喷口送风方式。模拟比较了双层喷口送风与单层喷口送风的室内温度场和速度场,研究了双层喷口的出口风速;同时,对该展厅过渡季采用全新风模式在不同室外气温条件下的室内温度场进行了模拟,分析了其节能性。