摘要：过渡槽是煤矿井下刮板输送机的关键部件,分析了刮板输送机过渡槽在使用过程中受力情况,总结了过渡槽的设计步骤,并对其易损部位失效形式进行分析。根据分析结果,提出了过渡槽在设计过程中的设计要点及注意事项,并指出了改善过渡槽使用效果的措施。

摘要：刮板机是煤矿井下采煤工作面和顺槽不可替代的输送设备,也是采煤工作面成套设备中工况最恶劣、负载情况最复杂的基础性关键设备。在刮板机的设计中,理想的设计原则是等寿命设计,即主要零部件使用寿命相等。过渡槽是刮板机的主要部件之一,其设计寿命一般与中部槽相等。但在实际应用中,由于设计和制造缺陷,过渡槽的使用寿命远小于中部槽的使用寿命。根据现场使用情况看,很多过渡槽的中板圆弧段有磨损形成的沟槽,严重时中板被磨穿。有的过渡槽经修复可再用,有的则直接报废。

摘要：通过对过渡槽的过渡段起始端中板高度和总高、过渡段长度、机头和过渡槽联接段的中板升角、过渡槽中板入口处升角、过渡槽中板弯曲曲率半径、抬高变线槽Ⅲ中板升角、过渡槽内宽的设计计算,设计出过渡槽的尺寸并对整机弯曲段的校核,利于机头和中部槽之间的过渡,应用于SGZ764/400刮板输送机,运转良好。

摘要：基于刮板输送机过渡槽的磨损机理和实际工作中的经验,总结出了过渡槽弯曲段的设计方法,为过渡槽的设计提供了理论基础。

摘要：过渡槽是联接刮板输送机中部槽和机头部分的主要部件,工作环境恶劣,存在故障率高且维修难度大等缺点。阐述了一种适合长壁大采高工作面的1 m刮板输送机过渡槽,结构稳定,耐磨性好,清理和维护方便,可提高刮板输送机使用寿命,保障煤炭连续平稳运输。

摘要：为解决超重型一体式刮板输送机过渡槽存在的制造问题、运输问题、安装问题及地面适应性问题,提出了一种超重型分段式过渡槽结构,解决了一体超重型过渡槽存在的问题,同时也延长了设备的使用寿命,不论在设备的拆装还是运输、维修和制造上都占有优势。

摘要：在刮板输送机结构中,由于过渡槽的工作机理,其寿命短一直是制约刮板输送机整体可靠性的关键因素,虽然侧卸式机头结构的过渡槽升角变小延长了其一定的寿命,但寿命依然短于其他部件,针对过渡槽特性及结构配合关系,分析设计其合理参数,进一步提高输送机整体使用寿命。

摘要：煤矿井下采煤过程中,刮板输送机先把煤卸载到顺槽转载机上,再由转载机运走。目前,转载机主要采用2种卸载方式,端卸式和交叉侧卸式。交叉侧卸式与端卸式相比,具有卸载高度低、装煤效果好等优点[1],被许多煤矿所采用,特别是一些大型煤矿。我国华北等地区井田的煤质较稳定,是低硫、高发热量煤炭,但煤层夹层较多,主要有细砂岩、粉砂岩、石英砂岩、石灰岩、铝土岩、砂质泥岩等,高含矸量(约60%)对煤机装备损坏非常严重,其中以交叉侧卸式转载机的过渡槽损坏尤为突出[2]。过渡槽是刮板输送机与顺槽转载机之间衔接的重要部件,其寿命关系到整个运输系统的运行情况,直接影响生产[3]。在实际使用过程中,无论是进口的还是国产的过渡槽,都存在磨损严重、可靠性低、寿命较短、更换频繁的问题。笔者从国内过渡槽结构出发,对使用过程中出现的问题,进行了针对性的改进设计。

摘要：针对刮板输送机过渡槽普遍存在使用寿命短这一问题,根据过渡槽的实际使用工况,结合科研实践,对国内生产的刮板输送机几种主要机型的过渡槽的结构及主要失效状况进行了分析,找出其寿命短的主要原因及薄弱环节,对过渡槽的主要结构参数的合理性进行探讨,初步提出过渡槽设计的基本依据,以提高过渡槽的使用寿命。

摘要：通过对刮板机过渡段可靠性的因素进行深入分析,提出了刮板输送机过渡段的结构特征和改进、设计时注意的要点,并经过工业验证以后,取得了良好的效果。