摘要：[目的]超高压输电线路的安全稳定运行对电网安全至关重要,在电网规划建设中、新建变电站对原有长线路解口构网时,可能出现以下问题:如线路的三相不平衡电流不满足整定要求、线路高抗过补偿而产生过电压等,这些问题严重威胁电网的安全稳定运行,必须予以解决。[方法]为了解决上述问题,利用电磁暂态软件ATP-EMTP,依托同塔双回500 kV输电线路工程实例,对线路中出现的不平衡电流与过电压等进行仿真研究,以探究这些参数的影响因素与变化机理,进而提出应对方案。[结果]仿真结果表明,影响同塔双回线路不平衡电流的主导因素包含换位与相序布置,增加换位次数、采用逆相序布置可有效降低其不平衡电流水平;影响工频谐振过电压的主要原因是补偿度是否接近全补偿,过补偿时提高补偿度可降低恢复电压、但潜供电流会相对升高。[结论]上述结论对电网规划建设与安全运行具有指导与借鉴意义,可有效解决实际工程中相关问题。

摘要：红沿河核电项目二期初步设计阶段对辅助电源6.6kV回路进行了方案设计和评审。二期辅助电源是一期工程的扩建,不考虑为7号、8号机组留口。本文主要根据现场实际情况进行分析,论证系统经消弧线圈接地方式的可行性。

摘要：简述了谐振接地系统和单相接地故障选线技术的发展概况,提出了一种新的单相接地故障选线原理,即“零序基波时序鉴别”原理,并设计了基于该原理的故障选线装置。该装置运用电子设计自动化技术、在系统可编程逻辑器件和自研发的专用集成电路,采用“并行处理、分散监控”运行方案,实现了过补偿谐振接地系统单相接地故障的准确选线,并通用于谐振接地系统过补偿、欠补偿、无补偿(消弧线圈断开)运行状态。工业试验及实际运行情况表明该选线装置技术先进,故障选线准确、可靠。

摘要：世界面临能源危机与环境恶化的严峻挑战,建筑节能正成为应对挑战的重要选择。建筑节能所具有的经济运行外部性容易导致建筑去节能化,因此,通过补偿激励的制度设计使这种外部性得以内化已成当务之急。国外有诸多可鉴之策,我国的侧重点应放在法规节能的违规惩戒、达标的补偿激励和实施的政策引领诸方面。

摘要：分析了民用建筑配电系统中,因单相负荷所占比例较大,且使用的随机性亦很大,造成三相负荷阶段性的严重不平衡。采用传统的单相采样、三相共补、功率因数控制的无功集中补偿方式,因三相负荷的不平衡,易导致无功欠补偿或过补偿。为了最大限度地既避免欠补偿,同时又避免过补偿,补偿后的功率因数宜取0.94～0.95左右。

摘要：以船舶无刷相复励同步发电机为研究对象。首先,介绍了其工作原理与励磁特性,推导了相复励输出电流计算式;然后,针对发电机调节特性无法全补偿励磁装置输出特性的问题,设计了合适的励磁电流过补偿系数,通过与分流电阻独特的工作机制相配合来实现端口电压的稳定;其次,根据该设计方案给出了主要元件参数的计算方法,并建立仿真模型,在稳态和动态两种负载工况下进行仿真验证;最后,根据已有电机参数与所提设计方案制造了一台25 kVA试验样机,试验结果表明所设计的可控励磁系统能够通过控制分流电阻的通断调整励磁电流大小,随着负载的波动仍能实现端口电压的稳定。将计算和仿真结果与试验测量结果进行对比分析,计算误差小于1%,验证了推导计算式的有效性;仿真误差小于3.5%,表明模型能够较好地反映样机的稳态与动态特性,验证了过补偿设计方案的合理性。

摘要：针对当前的有源消弧方法因谐波电流检测精度不足而效果较差,以及传统消弧线圈在谐波影响下容易导致消弧失败的问题,设计了一种无须谐波检测便可有效抑制故障点残流中谐波分量的新型消弧线圈。该消弧线圈由逆变器并联传统消弧线圈构成,其中逆变器的指令电压根据中性点电位进行调整,可使逆变器支路不产生基波电流;逆变器的低谐波阻抗特性可有效降低故障点残流中的谐波分量;同时传统消弧线圈过补偿可抵消电容电流。经过Matlab和PSCAD/EMTDC(power systems computer aided design/electromagnetic transients including direct current)仿真,结果显示新型消弧线圈将故障点处的5次谐波、7次谐波分别由25.62、65.85 A降低到了0.11、0.57 A,能够实现可靠消弧。该研究在配电网消弧领域具有一定的应用前景。

摘要：通常在变电所低压侧设置电容集中补偿装置,补偿后功率因数不小于0.9,设计工程中忽略中压网络、牵引机组对功率因数的影响。通过实例,计算并分析其影响程度。

摘要：以主变电所集中供电的中压网络为基础,从建设、运营经济性、过补偿和继电保护设置配合方面,分析供电分区划分应考虑的问题;网络构成及供电分区的划分位置应考虑与运行交路的结合,最大限度地满足车辆的运行,不因网络局部故障造成全线车辆停运。供电分区的划分在满足规范要求电压损失的前提下,尽可能减少供电分区的数量,以使工程具有较好的经济性。提出在满足继电保护要求等的前提下,线路电压损失要求是中压网络供电分区划分从建设和运营经济性考虑的合理结合点。