摘要：迈巴赫是世界汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛制造技术使它在上个世纪初，成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。但这个品牌的命运又是多舛的，1941年的那场战争令这个世界顶级豪华汽车品牌整整停产了六十年；被奔驰收购之后，市场表现不佳，2012年迈巴赫再一次遭遇停产的厄运。不过这次仅仅时隔1年多，如今迈巴赫的名称将用于新一代奔驰S级的最高端车型。

摘要：我想大部分人都没有听过“迈巴赫”(Maybach)这个车名。这个品牌的汽车曾经是豪华大车，1921年开始生产，但是到1941年就关闭了。即便是很注意老车的车迷，也未必有机会见到过实体的迈巴赫。

摘要：设计专业的学生弗雷德里克·伯奇哈特为一家轮胎公司构想出了这辆醋车。

摘要：戴姆勒·克莱斯勒公司在德国柏林的Tempodrom展出了一款名为“Exelero”的迈巴赫双座超级跑车。让大家又再次重新认识了这家历史悠久的车厂。这台迈巴赫“Exelero”的设计思路是以20世纪30年代生产的“SW38”跑车为原型，将传统的造型与现代科技很好地结合了起来。无论是复古的溜背式车身还是车内红色的内饰点缀都充满了强烈的战斗感。而前脸进气格栅的造型更是找回了迈巴赫悉日的辉煌。

摘要：对于迈巴赫这种为"富人中富人"设计的汽车,车子已不是一个简简单单的"代步工具",其必须具有深厚的文化底蕴,甚至要带有贵族气质才能彰显出车主的品位和与众不同。

摘要：迈巴赫GLS将搭载一台V8引擎,动力超560匹。中国地区是迈巴赫的主要市场,去年全球交付的迈巴赫S级,其中三分之二中国。今年上海车展,梅赛德斯首发迈巴赫GLS。新车外观方面,前脸部分的设计较为圆润,采用直瀑式进气格栅,两侧大灯显得细而长,辨识度极高,三道光源,很具有吸引力;下方以及两侧钱进气口内部则采用波纹式风格,很耐看。

摘要：迈巴赫品牌首创于上世纪二十年代，被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）不但是戴姆勒-奔驰公司（梅赛德斯-奔驰公司前身）的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫（Carl Maybach）共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。

摘要：奔驰旗下最新的旗舰级轿车迈巴赫S680,是特供中国市场打造.拥有目前奔驰最奢华的内饰设计,以及一套来自AMG的V12双涡轮增压发动机.该车指导售价为309.8万元.作为梅赛德斯-奔驰轿车家族的旗舰车型,新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车满足了最高的豪华配置和舒适需求.

摘要：迈巴赫57的规格清单长是够长了，但至今仍缺少一样配置，这就是折叠顶篷。美国Genaddi设计公司看中了这一市场空白，正为迈巴赫打造全新的折叠顶篷，整个项篷造价高达86．000英镑，而迈巴赫整车售价只不过是243，000英镑。如果美国的顾客想将自己的迈巴赫57升级为自动敞篷版，需要加付156．000美元。

摘要：通过使用抽象的建筑材料和简单的线条勾画出了建筑的形体,在室内室外运用了裸露的混凝土,混凝土与优质木料和石灰石形成对比,构成了清晰的总体设计和明确的细部,这片受人欢迎的开阔空间为展览会上想要安静沉思的人们提供了适当的场所。