摘要：用数值模拟方法来研究气-液两相流动与传热现象是当今多相流领域的一个热门课题。由于两相流固有的复杂性,气-液两相流界面迁移现象的数值模拟一直是两相流研究中的一大难点。本文介绍了捕捉气-液两相流相界面运动的水平集方法(LevelSet)及其研究进展,介绍了求解LevelSet输运方程的3种方法,即一般差分格式、Superbee-TVD格式和Runge-Kutta法-5阶WENO组合格式。结合主流场的求解,分别用这3种方法对4种典型相界面在5种流场中的迁移特性进行了模拟计算,并对计算结果进行了比较和分析。结果表明,Runge-Kutta法-5阶WENO组合格式求解LevelSet输运方程的效果最好,在以后的计算中将主要采用这种组合格式来进行气-液相界面输运方程的求解。

摘要：为实现快速、高效追踪运动界面,对水平集方法几种常用数据结构进行了研究,选用了H_RLE(分层行程编码)水平集结构作为运动界面存储结构,提出了一种基于H_RLE水平集结构的窄带重构方法,采用只对窄带内元素重新初始化的方法降低了重构窄带的时间复杂度,利用快速粒子水平集方法对旋转Zalesak圆盘界面进行了追踪,结果表明该方法追踪准确,界面所需的存储空间极大的减少了,同时平均处理速度也得到了大幅度的提高。

摘要：大位移井压裂过程中的流体静压力、井筒摩阻等与井身轨迹、作业条件等因素密切相关。结合井身 轨迹、井斜方位、作业条件等因素,建立起比较精确的压裂液运动界面模型,实时跟踪每段压裂液,确定各段流体在 井筒中的界面位置随时间变化的关系及其对应的物性参数的变化,反演预测地面施工压力,为压裂设计和施工工 艺提供一个重要的参数。

摘要：3、机动性 地面战斗车辆能否完成其作战使命,直接取决于车辆系统克服各种地形和在行进间实施准确射击的能力。履带和常规的扭杆悬挂装置(图3-1,略)共同组成一个动态关联系统,构成车体和地面两者的运动界面。机动性系统的设计立足于特定的车辆性能要求和规定的全地形使用能力,同时具有减振功能。履带和悬挂系统的特性决定了车辆的行驶质量,并直接影响火炮平台的稳定性。

摘要：超声多普勒是物理学中的一个重要现象,又在医学诊断中得到了广泛的应用。我们依据物理教学和临床医学的需要,设计和制造了这台仪器,利用它可以演示和实验如下内容: 1.多普勒频移与介面运动速度的大小和方向的关系;