摘要：剪叉机构的支点位置对剪叉升降台的设计起着极其重要的作用。在分析目前剪叉支点设计方法的不足之后,使用Creo对剪叉机构建立运动骨架模型,并且在运动骨架的基础上进行多目标优化设计,通过多次迭代,求得剪叉支点的最优解。

摘要：随着汽车保有量的不断增加,当前实体车库紧缺,为了满足日益增长的汽车对于车库使用的需求。从节约占地面积、防护汽车、提高便利性以及防盗等方面出发,文中介绍一种可用于折叠车位库结构系统的运动骨架,实现自动化控制折叠车位库。改善了结构稳定性,提高了传动效率,减少了汽车遭受沙尘雨雪及风吹日晒的侵袭,一定程度缓解车库紧张问题。

摘要：叙述一种借助Pro/Engineer软件的"运动骨架"工具进行"自顶向下"机构设计的方法,并以钢管包装输送成型架机构的设计为例来说明该方法的实际应用。

摘要：以LMC3308大型龙门加工中心的整体结构为研究对象,介绍了基于Pro/Engineer运动骨架模型的自顶向下设计方法在大型龙门加工中心结构设计中的应用。该设计思想和方法符合产品设计流程和设计人员的思维方式,能把握总体设计目标和要求,易于实现产品设计信息的集中管理。同时,该设计方法可以方便地实现产品系列化设计,是产品设计的一个高效的开发途径。最后,该方法还支持并行设计,有效地提高了设计效率和产品质量,降低了生产成本,增强了市场竞争力。

摘要：在三维设计软件Pro/Engineer平台上,结合物料抓取机械手设计实例,研究了采用"运动骨架"技术实现运动机构自顶向下装配设计的过程。与自底向上设计方法相比,自顶向下的设计方法着眼于产品设计意图,更容易实现对产品的修改和重建,非常适用于新产品研发或需要频繁修改的产品设计中。而"运动骨架"技术的应用使得在设计之初就能模拟研发产品的运动,对研发产品能否满足设计要求提供了更加快速与直观地判断依据。

摘要：简述了Top-down的设计特点、原则和流程,以背罐车整车基于Top-down的三维平台设计为实例,介绍了其规范化设计的具体实施过程,探讨了大型整车级别设计平台的设计流程和设计方法。在产品的开发实践中,可实现工程师并行工作,有效地缩短了产品的开发周期,增强了企业的竞争力。

摘要：利用PRO/E行为建模创建装载机工作装置的参数化三维模型,模型的创建参照运动骨架,对装载机工作装置进行运动仿真。利用PRO/E分析功能确定目标函数及各参数约束条件,对工作装置进行优化分析,从而达到设计所需的要求,并对装载机油缸进行空载及负载的受力分析。PRO/E的仿真及优化分析功能具有控制简单,可视化程度高,降低设计成本,提高生产效率等优点。