摘要：核电厂运行安全性能指标(SPI)是当前国际上比较流行的一种核电厂运行安全评价工具,以其清晰有效的性能评估能力越来越受到关注。本文详细介绍了我国SPI体系的研发及应用,包括建立SPI框架、确定性能指标评价准则和建立SPI管理系统软件平台等;并对进一步完善SPI体系给出了建议。

摘要：在货物列车运行中 ,对装载货物进行重量、偏载、超限、装载状态进行实时监测 ,始终是解决货物列车装载运行安全的主要方向 ,通过对货物装载状态实时监测系统的研究与探讨 ,提出了系统实施方案与改进建议。

摘要：通过介绍、总结现已投运的巨型水轮机水导结构特点,并进行运行可靠性对比分析,总结了巨型水轮机水导轴承的发展趋势,为今后巨型水轮机导轴承的设计、选型和运行提供参考经验。

摘要：从张大客专采用道岔融雪设备的实际情况出发,分析传统的RD1型电加热道岔融雪系统在使用过程中存在的问题,从而创新性采用基于电加热道岔融雪系统语音报警方案,可以有效减少电务人员配置、减小劳动强度、降低故障延时、提高工作效率,确保高铁动车组运行安全。

摘要：重载组合列车自组织网络是一种新型智能化的管理体系,能够实现列车的实时信息交互和协同运动。随着列车向长编组、重载化发展,对于重载组合列车自组织网络提出新的要求。该文提出一种改进模型预测控制的列车自组网运行控制策略。首先,建立重载组合列车自组织网络系统的单列车与多列车运动模型,其中多列车运动模型以3辆车为例具体化。其次,设计一种基于模型预测控制的多列车协同控制,以实现多列车的高效率安全运行,并且通过优化模型预测控制预测时域,改善控制效果。最后,仿真实验验证所提方案在加速、减速和不同预测时域的效果。结果表明,所提出控制效果的优越性,在保证运算性能的同时达到最优的控制效果。

摘要：2016年12月24日，宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司组织国内轨道交通行业的设计、建设、运营等领域专家，对宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司、珠海优特电力科技股份有限公司合作实施的“城市轨道交通供电运行安全生产管理系统”进行了项目成果评审。

摘要：钢轨运行电位异常及钢轨电位限制装置频繁动作是目前直流牵引供电系统运行中普遍存在的问题。通过建立钢轨电位数学模型分析表明,钢轨阻抗和回路电流是影响钢轨电位的主要因素。在运营维护过程中应注重确保钢轨回路的畅通,合理控制回路阻抗;可通过优化列车运行图控制最大回路电流,从而降低钢轨电位。对于钢轨电位特征及其保护配置方案需要结合系统运行实际作进一步研究。

摘要：500KV变电站是电力系统的重要组成部分,在电力生产中占据着主导位置,其运行状态直接影响着供配电稳定性和可靠性。如变电站出现问题,将造成非计划停电,影响电力系统运行安全,甚至造成供电设备损坏。保障变电站运行安全至关重要,进行安全管理非常有必要。然而,当前很多电力企业在500KV变电站安全运行管理方面存在问题,安全运行管理效果不理想,设计合理管理体系势在必行。本文将针对500KV变电站安全运行管理体系设计展开研究。

摘要：国库集中支付电子化管理是建立现代国库制度的一项基础性、战略性工作,是财政资金运行安全和国库管理现代化的迫切要求。江苏省对此项工作高度重视,顶层设计,统筹谋划,着力在优化流程、制度建设和技术创新上下功夫。近四年来,全省财政精心组织,扎实工作,在省级全面成功实施的基础上,向市县各级稳步推进,不断拓展应用范围,充分发挥支付电子化便捷、高效、资金安全的优势,逐步建立起财政资金安全高效运行的电子化管理新机制,并在改革实践中取得了宝贵的经验。

摘要：配电网的安全工作对电网的运行有着非常重要的影响,它主要目的是维护电网稳定性以及电网的正常运行。当前电网网络运行过程中出现了许多问题,主要出现在网络设计方面以及各种因素对电网网络运行的影响,这些都严重制约了电网的正常运行,加强电网安全运行的管理措施是当前迫在眉睫的工作。