摘要：为解决超长距离TBM隧洞多车辆行驶风险高、运输效率低、调度管理时效性差等施工难题,分析TBM隧洞施工常见的4种多车辆行驶道路模式,即单车道和双车道无轨运输、单线和四轨三线有轨运输。针对不同运输方式和道路模式设计智能调度算法逻辑规则,形成基于蓝牙信号强度的隧道内车辆实时定位及轨迹预测方法,研制具有实时定位、实时语音通话、在线视频等功能的盒体式车载终端,开发具有普适性、通用性和参数化、模块化的长距离隧道施工车辆智能调度管理系统。该系统在北疆某供水工程输水隧洞长距离TBM施工单线有轨运输工况下进行应用示范,实现了多车辆智能防碰撞和语音实时对讲调度,提高了长距离物料运输效率和多车辆行驶安全性。

摘要：针对在灵活车间系统中调度作业和自动引导车(automated guide vehicle,AGV)的同时调度问题,考虑在有限多个AGV和加工机台的情况下,以最小化最大完工时间、单个AGV搬运消耗时间及所有AGV搬运总消耗时间为目标函数,设计融合NSGA-II(non-dominated sorting genetic algorithms)和克隆选择(clonal selection algorithm,CSA)的改进算法INGCSA来解决此类问题。采用工件、加工机台和AGV三部分编码;引入非支配排序和目标函数值大小排序后总得分进行种群分层,从而有效地保留优秀个体;针对克隆后的种群,对不同等级的种群采取不同的变异概率,并对染色体进行内部交换与均匀交叉混合交换的基因重组,有效地提高了种群的多样性与防止陷入局部最优。通过三组对比实验,验证了该算法在探索最优解时,具有运行时间短、稳定性高和收敛性好等优点。

摘要：对井下机车运输系统进行无死锁调度和性能优化,首先,建立三种不同调度策略下的资源分配Petri网模型,设计对应调度策略下无死锁标识的最大边界设置算法,证明了调度策略在最大标识边界设置下的无死锁性.然后,以最小化时耗和能耗为优化目标,利用遗传算法,采用变迁标号的自然编码方式,通过检查变迁的引发条件检测染色体的可行性,修复不可行的染色体使其对应的调度满足资源约束,从而保证了算法所利用的所有染色体均可对应系统的可行调度,最后进行实例仿真.设计的无死锁调度的最大标识边界设置算法和遗传算法为井下机车的运输调度提供了可靠的理论基础.

摘要：大型企业在生产过程中的运输组织和实施一般可归结为多重运输调度问题（ＭＶＲＰ），本文提出了ＭＶＲＰ基于插入和双表策略的表搜索算法，以该算法为基础设计了一个并行表搜索算法。实际运算表明这些算法具有较快的收敛速度。

摘要：本文研究了一类新的 DAR 问题,并针对这一问题提出了一种两阶段启发式算法.算法所允许的输入容量为5000个顾客,20辆车体.本文并设计了一个基于优化的决策支持系统,以辅助这种特殊的运输调度问题.该决策支持系统已在 IBM-PC/XT 微机上实现,经过今年的实际使用表明:每年带来的经济效益50万元.

摘要：本系统是为了统一实时管理各种车辆，减少车辆等待时间和空跑里程，从总体上提高运输能力和效率而研制的实时运输调度及管理系统。本文介绍了系统结构、工作原理、数据结构及其基本算法。

摘要：传统船运物流调度方法能够实现船运物流的运输,但针对港口货物存在分散性、复杂化、多到达地的情况,则会产生物流运输效率低,调度运行不畅的问题。为此提出基于云计算的船运物流运输调度方法研究。通过云计算船运调度方法模型的设计,完成多层级调度方法与总体框架的建立;利用调度通信机制,科学掌握船运状态,依托云计算调度方法核心计算机制,完成对船舶的科学调度,进而实现建基于云计算的船运物流调度方法。实验数据表明,设计调度方法,具有良好的处置货物能力,科学的船舶调度性。

摘要：分析唐山钢铁股份有限公司铁路运输调度组织存在的问题,提出企业铁路运输调度指挥系统实现信息化的改革创新方案,论述创新的设计思想及项目的网络架构;描述新系统具备增强调度整体功能,变革生产调度计划模式,变革调度指挥运营模式等特点。新系统实施以来,取得了良好的经济效益和社会效益。

摘要：针对露天煤矿安全监控及运输调度存在的车辆定位精度低、防碰撞预警设备显示和报警设置不合理等问题,对智能安全监控及运输调度集成系统进行了研究。给出了系统设计要求和网络结构,对车载安保设备进行了升级改造和集成,并着重介绍了基于车辆轨迹大数据的道路网更新技术、基于卫星信号的高精度定位技术、基于无线传输的防碰撞预警技术、基于深度学习的视频分析技术。

摘要：针对露天矿运输调度问题,以运输费用达到最小为目标,构建露天矿运输调度系统的优化数学模型,基于群体智能优化理论,提出用粒子群算法对露天矿运输调度模型进行解算的方法,并在求解过程中设计了带双引子的粒子搜索策略。以MATLAB软件为平台,应用计算机编程技术,实现模型解算。最后,用露天矿实际生产数据验证了带双引子粒子群算法求解露天矿运输调度问题的有效性。