摘要：近阶段，由于特种货物的运输需求，我国特种货车装备设计、研究、制造、应用取得了新的重大进展。中国铁路总公司科技管理部组织评审的项目列表如下：

摘要：由中国自主设计建造的首艘拥有5000个车位的汽车滚装船近日正式下水。中国远洋运输集团将以此为开端，建立中国第一支汽车滚装船队，解决中国汽车出口的海运瓶颈。该船的设计航速为20节，总长182．8米，宽32．2米，高34米，载重约1．45万吨。它配有可阔节甲板，可满足不同高度车辆的运输需求，自动化程度达世界一流水平。

摘要：2019年12月4日,DNV GL船级社给中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院的91000 m^3和135000 m^3大型乙烷运输船颁发了型式认可证书。为了满足中美航线的乙烷运输需求,上船院自2017年起开展大型乙烷运输船(VLEC)的研究工作。通过对我国乙烷制乙烯项目的深入研究,了解其匹配港口终端的相关信息,并结合美国乙烷终端港口条件,上船院乙烷运输船团队确定了91000 m^3级和135000 m^3级乙烷运输船的研究方向。该系列船型具有良好的港口及航道适应性,并具备较好的经济性。

摘要：在IAA商用车展上,曼恩展示了面向未来的更强大的全新产品组合。通过全球首发的新款MAN TGE,曼恩拓展了其在允许总重不低于3.0吨车辆上的产品范围,且现在由此成为能满足所有运输需求的全面供应商。具备全新性能级的发动机、经过精调的变速器、在内饰和外饰上的新设计、更引人注目的曼恩雄狮品牌标志以及旅游客车家族的新成员尼奥普兰Tourliner，使得曼恩的品牌形象更为强大。此外，通过全新的数字化产品和服务，这家慕尼黑传统汽车制造商更清晰地瞄准了物流业的未来发展方向。