摘要：六氟化硫(SF_(6))气体因其具有优良的绝缘与灭弧性能,现已广泛应用于电力设备中,但由于其具有强温室效应,随着全球变暖问题的日益严重,急需寻找能够替代SF_(6)的新型环保气体。其中,全氟异丁腈(C_(4)F_(7)N)具有优异的绝缘性能,有良好的工程应用前景,然而目前尚无针对C_(4)F_(7)N/CO_(2)/O_(2)混合气体断路器的近区故障开断特性研究。文中针对126 k V/3 150 A/40 k A柱式C_(4)F_(7)N混合气体断路器的近区故障开断性能进行研究,对比了断路器充入C_(4)F_(7)N/CO_(2)/O_(2)混合气体、CO_(2)/O_(2)混合气体和SF_(6)气体在不同电流过零时电流下降率(di/dt)下的近区故障开断性能。L90近区故障开断实验结果显示,在相同条件下SF_(6)气体表现出最佳的开断性能,能够在较宽的燃弧时间窗口内稳定开断实验电流。0.7 MPa的C_(4)F_(7)N/CO_(2)/O_(2)混合气体和CO_(2)/O_(2)混合气体在di/dt=12 A/μs条件下的开断表现与0.5 MPa的SF_(6)气体在di/dt=20 A/μs条件下的开断表现接近。基于实验结果提出了灭弧室结构的改进方案,并进行了实验验证文中的研究为C_(4)F_(7)N混合气体断路器的开发与设计提供了参考。

摘要：近区故障开断特性是断路器型式试验中的重要考核项目。就模拟一段架空线路的人工数学链路进行了研究及设计,介绍了人工数学链路设计及选型,对链路结构设计进行了阐述,并从人工数学链路的原理结构、参数计算、元器件选型以及过电压分析等方面进行了仿真计算,最终设计出了满足800kV/63kA整极、1200kV/80kA半极近区故障试验要求的人工数学链路,并且与实际架空线路有较好的等价性。

摘要：针对电力系统短路电流水平不断升高的现象,开展420 kV/63 kA方案设计,建立420 kV/63 kA自能式灭弧室的电弧开断模型,针对近区故障导致断路器电弧难以熄灭的现象,进行420 kV/63 kA近区故障开断过程的仿真计算分析。针对不同形状膨胀室对灭弧室开断性能的影响进行了分析研究,为后续更高电压等级和电流水平的自能式灭弧室的设计奠定了基础。