摘要：吸力锚在80年代初首先在欧洲北海投入工程应用,它适合油船系泊的全方位锚固能力的要求,施工简便,并且可以回收重复使用。本文介绍国内第一组吸力锚在渤海一个延长测试系统中的应用及设计情况。

摘要：由中国海洋工程学会近海工程专业委员会、中国造船学会近海工程学术委员会和中国石油学会海洋石油学会联合主办的第六届全国近海工程学术讨论会,于1992年3月31日至4月3日在桂林召开。来自科研、教学、设计、建造、工程管理、检验和情报出版等36个单位的108位教授、专家、高级工程师和年青的工程师、博士和硕士生聚集一堂进行了学术交流。这次讨论会共发表论文110篇,含海洋工程结构总体设计和项目管理(15篇)。

摘要：《近海工程导论》是哈尔滨工业大学土木工程学院面向土木工程专业高年级本科生开设的一门专业选修课,旨在拓宽传统土木工程专业的学生知识背景和学术视野,并使其初步掌握海洋平台等近海工程结构的分析和设计能力。基于此,本文对《近海工程结构》的课程内容进行了详细设计,并对教学方法和授课方式进行了初步探讨。

摘要：吸力锚在80年代初首先在欧洲北海投入工程应用。它适合油轮系泊的全方位锚固能力的要求,施工简便、并且可以回收重复使用。本文介绍国内第一组吸力锚在渤海一个延长测试系统中的应用及设计情况。

摘要：由中国海洋工程学会近海工程专业委员会、中国造船工程学会近海工程学术委员会、中国石油学会海洋石油学会和中国海洋石油总公司渤海石油公司联合举办的“第五届全国近海工程学术讨论会”于1989年10月17日到20日在天津召开。这是继1987年第四届全国近海工程学术讨论会后的又一次我国海洋工程界的全国性学术会议。来自全国有关的海洋石油公司、从事海洋工程科研、设计、建造。

摘要：利用美国加州及日本相模湾近海域地震台站采集的地震动记录,采用希尔伯特-黄变换方法计算得到近海域地震动时频分布特征;将其加速度反应谱、动力放大系数β谱与不同工程领域抗震设计规范进行对比。研究结果表明:近海域地震动含有丰富的长周期成分,优势能量集中于长周期与特长周期段内;归一化边际谱能量分布与震中距有一定的相关性;近海域地震动水平向分量强度远高于其竖向分量。进一步发现,多数近海域地震动反应谱动力放大系数β谱峰值远超目前常用规范标准反应谱的平台值,也就是近海域地震动反应谱的中长周期值远大于现有抗震设计规范的取值,采用现有陆域地震动设计规范开展近海工程地震安全性设计存在风险。近海域地震动长周期特性在大跨桥梁、油气平台等重大近海工程设计中应得到充分关注。

摘要：1实验室概况大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室1986年由国家计委批准筹建，1990年通过国家验收后被批准正式对国内外开放．1994年、1997年和2003年3次通过了国家计委／科技部委托国家自然科学基金委组织的评估．现任实验室主任董国海教授，实验室学术委员会主任由中国工程院院士，国家设计大师，海岸动力及海岸工程专家谢世楞担任．实验室现有水利工程、土木工程两个一级学科博士点和博士后流动站，其中港口、

摘要：基于现场原型结构的观测,对渤海抗冰导管架平台冰激疲劳寿命估计的必要性进行了分析。结果表明,由于渤海特殊环境条件与油藏分布决定了在该海域设计的导管架平台属于典型的柔性抗冰结构,冰激振动不仅能激起较大的加速度响应,而且引起的交变应力也比较明显,在结构设计中进行疲劳寿命估计是必要的。目前,精确估计冰激疲劳寿命的方法还不成熟,其中冰激励荷载与海冰疲劳环境模型是两个关键问题。结合现场观测,对建立锥体疲劳冰荷载与冰环境参数的研究方法进行了论述,为详细疲劳分析提供了基础。

摘要：针对港口工程中导管架结构靠船墩结构形式复杂、环境荷载多变的特点,该文将其简化成空间刚架结构,基于β分支法确定主要失效构件和失效路径,得到了导管架结构靠船墩的失效特征和系统可靠性指标。为提高复杂刚架结构系统可靠性分析效率,同时提出了利用人工神经网络结合蒙特卡洛法,确定结构响应与环境荷载的关系,进而确定结构极限状态方程,获得结构整体失效概率。结果表明:对于海洋或海岸工程中复杂刚架结构,基于β分支法的体系可靠性分析对于确定结构的薄弱构件和失效特征具有重要意义,人工神经网络(ANN)结合蒙特卡洛法(MCS)可以明显提高计算效率,可应用于更复杂港工结构物的可靠性分析。研究结果对海洋海岸工程结构风险评估及安全设计具有指导意义。

摘要：为了求解船舶撞击高架拦阻系统后的位移,文章以能量守恒定律为基本原理,即重力锚做功与船舶阻力做功之和近似等于船舶初动能,通过编写迭代计算程序,对船舶撞击高架拦阻系统后的运动情况进行了研究。并将理论计算结果与试验数据进行了比较分析。结果表明:船舶撞击高架拦阻系统后位移的理论计算值与实测值间的误差在正负30%以内;船舶正碰撞拦阻系统跨中位置时,位移最大,且位移随着拦阻系统跨度的增大而增大。该理论计算方法及相关结论可以为高架拦阻系统的设计提供重要参考。