摘要：以潜艇流水孔为研究对象,基于大涡模拟(LES)对潜艇流水孔三维模型进行数值模拟,比较排水和进水过程中潜艇航行阻力以及流噪声水平的差异。结果表明,潜艇排水过程呈现负阻力,对航行起助推作用。而进水过程阻力表现为正阻力,对航行起阻碍作用。排水过程较进水过程拥有更高的噪声级,流水孔位置处流噪声差异主要体现在低频段,高频段两者差异较小。可为潜艇流水孔的设计提供参考。

摘要：模块式高温气冷核反应堆是一种安全性好、发电效率高的先进核反应堆。蒸汽发生器传热管断裂导致一回路进水的事故对于高温气冷堆是特有的,可能导致高温石墨燃料和构件与水发生化学反应,引起放射性物质释放和大量可燃爆气体产生的严重后果。对此事故进行深入分析对于验证高温气冷堆的固有安全性有着重要意义,而事故过程中的进水量对事故后果严重性有非常重要的影响。本工作以清华大学核能与新能源技术研究院设计的10 MW高温气冷堆(HTR-10)为例,针对蒸汽发生器传热管两种典型位置下的单管、双管双端(2A)断裂,使用热工水力系统分析程序RETRAN-02模拟分析了断管进水过程。分析表明,进水量与断管位置、断管数目、破口面积有关。入口段断裂进水量比出口段断裂进水量更大。断管处破口面积越大、断管数目越多,进水量越大。HTR-10泄放系统可有效排空蒸汽发生器内存留的水和蒸汽,以免其大量进入一回路。

摘要：以清华大学核能与新能源技术研究院设计的250 MW球床模块式高温气冷堆(HTR-PM)为例,对蒸汽发生器换热管断裂事故下影响一回路进水量的一些因素进行了分析。分析结果表明:除了断管位置、破口面积等对一回路进水量有直接影响外,进水量还与泄放管线直径、节流孔直径、泄放阀门选择、泄放系统动作设定等因素有关。合理地选择参数可有效排空蒸汽发生器内存留的水,避免一回路大量进水并减少一回路放射性物质向二次侧泄漏所造成的污染。

摘要：位于南京西路的科勒设计中心，是科勒目前全国最大的集卫浴、家居、厨房产品于一体的全新展示中心。2009年5月，国内外顶级设计师团队倾力设计的”设计师名人廊”于设计中心三层全新亮相。卫浴间的存在形式有多少可能，在科勒设计师名人廊的概念间里，可以找到最佳答案。

摘要：大口井井壁进水堵塞的处理聂毓汉（山东省水利勘测设计院）《室外给水设计规范》第３·２·１２条写出“大口井的进水方式（井底进水、井底井壁同时进水或井壁加辐射管等），应根据当地水文地质条件确定。有条件时宜采用井底进水。”同时在条文说明中写出“……多采用井底...

摘要：船舶海难事故严重影响人员和船舶安全,所以研究船舶稳性具有现实意义和实用价值.在选定了船舶的破损位置、破口形状及尺寸、舱室位置及大小等因素下,研究受损船舶的流体运动特性和在每一时间步长下的进水情况,利用破舱位置、进水量等信息预测船舶的物理行为,对破舱船舶进行时域模拟研究.首先利用STAR-CCM+对一艘标准箱型驳船模型破舱进行模拟研究,验证研究方法准确可行;再利用该方法对一艘渔政船进行破舱进水时域模拟研究.利用这种研究方法可对船舶稳性进行计算与评估,研究结果可为有效减损及扶正提供参考,并为船舶破舱设计提供重要依据.

摘要：进行了船舶在横向规则波中舱室破损进水的二维时域模拟,采用准静态法,认为所有进水液面为水平,进水过程考虑破口内外液面变化,应用简化的水动力模型(伯努利方程)计算进水体积及进水倾斜力矩.考虑波浪静水压力作用,研究横向规则波频率、波高、破口位置对船舶破舱进水横摇运动时历影响.

摘要：如果说当年安徽省风阳县小岗村那十几只“血色手印”，无意间碰响了改革开放的“叫醒铃”，那么，中国南海边的这个“圈”则成了改革开放“设计图”上最清晰的第一笔。

摘要：根据国务院三峡工程建设委员会的意见，水电水利规划设计总院组织专家组，于2006年4月3日-20日在三峡电站工地进行三峡三期工程上游基坑进水前安全鉴定工作。

摘要：针对注水润滑油系统进水的原始检测手段不能及时检测出润滑油进水,而导致注水机泵烧轴瓦的现状,研究并设计安装了一套注水润滑油进水检测装置,使其达到随时检测,随时报警,提高了注水系统生产运行的安全性,降低了劳动强度,杜绝事故隐患,确保安全生产。