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中速集装箱船的球首设计
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《船舶与海洋工程》1994年 第4期22卷 1-6页
作者:朱光远 张国雄 祁素珍 顾蕴德交通部上海船舶运输科学研究所 
一、引言60年代以来,运输船舶已广泛采用球首线型。球首设计的有效性对船舶的功率性能是至关重要的。与无球首船舶相比,设计优秀的球首可降低约30%的剩余阻力,或10%的总阻力,或10—15%的推功率。球首减阻的原理本质上是球首减小了水...
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合理的穿孔机顶头设计
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《钢管》1989年 第4期18卷 26-31页
作者:孙士秀鞍山钢铁学院 
本文论述了合理的顶头设计必须与穿孔变形区的特点相适应,并考虑斜轧时的补偿及选择合适的顶头形状,分析了主要参数的确定.
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