摘要：在发动机曲轴轴颈表面淬火加工中目前广泛使用可控硅逆变器型中频电源.我公司从德国AEG ELOTHERM公司引进的AKWH-A-HU6-HA7+1型曲轴淬火机床,采用SIEMENS S5 135U型PLC控制,中频供电系统采用AEG ELOTIIERM公司生产的KVA型交直交变频电源.这种配置控制性能优越,可以根据各种工艺要求设计加工程序.

摘要：设计车削内燃机(或空压机、摩擦压力机、弓形锯床、冲床等)曲轴连杆轴颈的夹具,必须注意以下三点: (1) 必须满足主轴颈与连杆轴颈之间的偏心距e的设计要求。本文曲轴的名义偏心距e=44mm。 (2) 参见附图。

摘要：磨削曲轴连杆轴颈的可调整夹具丹东５１８内燃机配件总厂牟建龙，杨秀萍，杨宝旭，梁凤芝曲轴连杆轴颈的磨削是曲轴精加工的重要工序，直接影响到曲轴的质量。为了适应不同规格曲轴连杆轴颈的磨削，我们设计了一种可调整夹具，现介绍如下。这种可调整夹具的结构见图１，夹...

摘要：曲轴连杆轴颈的加工是曲轴加工的关键工序之一。以前我厂设计的加工曲轴第三、第四连杆轴颈的工装,一种工装办能加工一种型号的曲轴。不仅不经济,而且生产周期长。同时由于夹具比较笨重,更换工装时,既费时,又费力,还容易损坏设备。针对上述问题,我们设计了一种可调式夹具,用来加工所有六拐曲轴和四拐曲轴的连杆轴颈。

摘要：曲轴连杆轴颈的加工是曲轴加工的关键工序之一。以前我厂设计的加工曲轴第三、第四连杆轴颈的工装,一种工装只能加工一种型号的曲轴。不仅经济效益差,而且生产周期长,同时由于夹具比较笨重,更换工装时,费时、费力,还容易损坏设备。为此,我们设计了一套可调式夹具,效果很好。 一、夹具结构 如图1所示,夹具体一端与曲轴车床联接,另一端带有固定V形块2,支承主轴颈的可调V形块5可以沿着夹具体底部的沟槽作轴向移动。

摘要：根据灰色理论的基本原理,建立了小型柴油机缸套、连杆轴颈的磨损灰色模型GM(1,1)。该模型对磨损量的预测、柴油机设计、可靠性研究均有一定的指导意义。

摘要：本文通过对EQ6100曲轴进行三维光弹性应力测量,给出了曲轴的主轴颈及连杆轴颈的过渡圆弧处在弯曲、扭转载荷下的最大应力分布曲线,同时还给出了油孔在承受扭转载荷下的应力分布,并得到了应力集中系数.对于类似形状曲轴的强度校核,以及改型设计,均有一定的参考价值.

摘要：本厂主要生产小型通用汽油机，采用的曲轴几乎全是整体式加工，曲轴连杆轴颈的偏心距（见图1）的测量一直很繁琐，用三坐标测量对批量检查很不现实，用万能分度头和高度尺测量既繁杂精度又差，尤其在做SPC的时候就很难满足要求。但本检具的设计有以下优点：①可以满足批量检查或100％全检的要求。②能提供精度较高的数据。③可以同时辅助检查连杆轴颈直径的大小。④可以推广到具有类似偏心结构零件尺寸的检查。⑤操作方便，对提高工作效率和控制产品质量有很大帮助。

摘要：曲轴是内燃机的关键零件,其使用性能、耐用度直接关系到内燃机的质量。所以国内外机械制造业在曲轴设计、制造、运用等方面都积累了很多经验。但在实践中,当曲轴破坏后却很少能在设计和工艺特点上寻找原因。其中大多数是主轴颈和连杆轴颈与曲柄间的过渡圆角处以及轴颈上有径向孔的地方,疲劳强度储备不足。曲轴的主轴颈和连杆轴颈沿过渡圆角处破坏可以作如下解释: