摘要：出渣连续带式输送机已经成为隧道工程高效连续出渣的主流工艺。对隧道工程对出渣连续带式输送机的工作特点进行分析,给出了连续带式输送机的主要结构设计需要考虑的问题,结合工作过程和结构特点给出了该类带式输送机的设计计算要点,包括输送带安全系数、模拟摩擦系数的选取值。提出头部、中间驱动的驱动需要根据输送机全长和尚未设置中间驱动的最大延伸长度的输送带的最大张力和安全系数确定中间驱动的位置,并给出了具体的算例。

摘要：连续带式输送机是隧道工程出渣系统中重要的运渣、排渣设备,影响着整个系统的运行效率和成本。其中输送带是带式输送机最关键的部件。本文对传统输送带的关键参数主要阻力进行理论分析,给出降低主要阻力的解决方法。针对传统输送带的结构和材料进行改进,得到一种新型节能HHE输送带。该新型输送带技术已成功应用于实际项目中。

摘要：本文介绍了隧道工程用连续带式输送机机身安装方式,壁挂和吊挂机身的应用范围,吊挂机身可靠性不足所产生的危害,吊挂机身设计需要注意的问题,以及选用吊挂机身安装方式时,机身可靠性设计所采取的具体措施。具有良好的应用推广前景。

摘要：出渣连续带式输送机已成为隧道工程高效连续出渣的主流工艺。对隧道工程出渣连续带式输送机的工作特点进行分析,介绍了连续带式输送机的主要结构,结合工作过程和结构特点给出了该类带式输送机的设计计算要点,包括输送带安全系数和模拟摩擦因数的选取。提出头部和中间驱动需要根据输送机全长和尚未设置中间驱动的最大延伸长度的输送带的最大张力和安全系数确定中间驱动的位置,并给出了具体的算例。

摘要：隧道连续带式输送机的储存胶带带长要求都在500 m以上,传统储带仓已无法满足使用要求,为缩短储带仓长度,设计开发了10层储带结构。

摘要：通过采取各种措施来降低能耗,对降低设备的前期投资和后期运行成本有着非常大的意义。特别是在连续带式输送机的方案设计阶段,对影响功率的诸个因素进行客观分析,重点分析新型输送带和低旋阻滚筒、低旋阻托辊等因素对功耗的影响。按照国家或行业的相关标准进行驱动功率计算时,重点分析比较了模拟摩擦系数、胶带线密度、物料线密度等系数的影响和取值,使该系数的取值最优、最合理,从而达到节能降耗的目的,最后的设计实例予以了证明。