摘要：在连续退火模拟装置中进行极薄料的模拟退火处理,再通过硬度试验、拉伸试验和金相组织观察,研究不同成分体系IF钢的再结晶温度差异,以及在不同退火温度下的性能变化规律。结果表明,同样压缩比条件下,Mn IF钢先于P IF钢开始再结晶,但两者再结晶的过程及速率基本一致;Mn IF钢700℃时完成再结晶,P IF钢720℃时完成再结晶;两种IF钢完全再结晶后达到的力学性能相当,实际生产时可根据生产组织需要选择合适的成分设计。

摘要：根据汽车用冷轧高强低合金钢HC340LA的产品技术要求,进行钢的合金体系设计。在实验室开展了再结晶温度实验,根据实验结果制定工业化生产方案,并在生产现场进行连续退火工艺研究。对工业化生产的产品进行显微组织分析和力学性能检测,确定了汽车用冷轧低合金高强钢HC340LA产品的最佳退火工艺。结果表明,钢的退火再结晶温度为675℃,工业化生产退火温度为780℃。

摘要：为解决连续退火过程中带材跑偏、瓢曲等问题,结合单锥度辊及双锥度辊在防治带材跑偏与瓢曲方面的优势与不足,并考虑炉辊热凸度的影响,设计了一套全新的炉辊辊型曲线。以带钢稳定通板作为辊型优化设计的目标函数,建立了一套适用于连续退火炉内炉辊辊型的优化模型。试验结果表明:优化后的辊型使带钢跑偏距离及瓢曲指数明显下降,保证了机组高速、稳定的连续生产。

摘要：为研究连续退火工艺参数对超高强冷轧双相钢组织及力学性能的影响,在Gleeble-3500热力模拟实验机上,使用正交实验法设计连续退火工艺获得超高强冷轧双相钢.研究发现:连续退火工艺参数对抗拉强度和总延伸率的影响程度依次是:临界区退火温度>保温时间>过时效温度;两阶段应变硬化特性随马氏体体积分数的增加而更加明显:当马氏体体积分数在35%左右时,冷轧双相钢的应变硬化关系明显呈线性;当马氏体体积分数接近50%时,冷轧双相钢的应变硬化关系呈非线性,但两阶段的应变硬化指数n值变化不大,两阶段并由曲线过渡;当马氏体体积分数在65%左右时,冷轧双相钢的应变硬化关系呈非线性,两阶段的应变硬化指数n值变化较大,并出现明显拐点.

摘要：采用Ansys有限元软件对连续退火/热镀锌机组上带钢稳定通板进行了系统的研究。通过Ansys模拟计算系统分析并阐明了横向压缩应力的产生机制,研究了其随着各种参数的变化规律,得出了带钢张力、炉辊凸度、平台区长度等对带钢传输过程中横向压缩应力分布的影响规律,预测了带钢发生瓢曲的可能性。仿真所得出的一系列结论为实际生产中辊形的设计与选择提供了理论依据,以便更有效地控制跑偏和瓢曲的产生,解决生产中的实际问题。

摘要：针对当前连续退火人工排产存在的能源消耗高、排产效率低、依赖经验性强等缺点,以国内某大型钢厂的业务需求为基础,考虑连续退火钢卷调度环节存在的能耗问题,设计并开发了连续退火钢卷调度系统以实现对连续退火产线的钢卷调度的自动排产和可视化编辑,为连续退火钢卷调度提供决策支持。

摘要：为研究连续退火工艺,开发冷轧钢种,开发了一种新型连续退火模拟实验机.该实验机采用单片试样,在有N2,H2保护气氛的密闭环境中进行退火.实验过程中,利用大电流对试样进行直接电阻加热,采用喷气/喷雾组合窄缝喷嘴进行冷却,并可对试样施加张力;加热、冷却、张力和气氛可按设定的工艺参数控制;整个退火过程在一个工位上完成,试样不需要移动.介绍了实验机的设计原则、系统结构、特点以及主要技术指标.性能测试结果表明,退火后的试样,其组织和力学性能均匀性及重现性均比较好.

摘要：连续退火炉内带钢经常存在不同的板形缺陷,不仅影响带钢在连续退火炉内的通板稳定性,而且影响产品质量。运用ANSYS有限元软件模拟连续退火炉内带钢横向张力分布,研究来料板形、导向辊辊形曲线与炉内带钢张力之间的关系,为设计合理的导向辊辊形提供理论依据。

摘要：连续退火生产线是生产钢材的一个重要组成部分 ,本文介绍了连续退火生产线中的炉辊的工况模拟试验装置的机械结构。

摘要：介绍了气垫炉的基本工作原理和设备组成,对气垫炉炉体结构进行设计计算。