摘要：预应力混凝土桥梁在运营过程中开裂为桥梁结构病害的一个通病,能否准确分析出裂缝产生的原因及量化对桥梁加固设计至关重要。本文通过对混凝土连续t梁裂缝产生的原因进行分析,利用有限元软件对预应力损失进行模拟分析,量化加固设计。维修加固后,通过长期监测体外预应力索力及病害裂缝宽度,验证加固设计效果,对预应力损失加固工程具有指导意义。

摘要：通过对部分预应力混凝土连续 t梁的结构细部设计、存梁期的限制、预拱度、支座设置、施工流程等问题 ,作以概略说明 ,供设计单位在使用本套通用图或类似结构设计时参考。

摘要：结合连续t梁常见病害与裂缝分类,分析了连续t梁裂缝成因与危害,包括连续t梁病害成因与裂缝危害,重点探讨了连续t梁裂缝的治理措施,为类似工程提供参考。

摘要：介绍了预应力混凝土连续t梁裂缝的类型,分析裂缝的形成原因,并从不同类型裂缝预防、工程设计、施工质量控制、养护维修方面入手,提出有效的处治对策,希望能为预应力混凝土连续t梁裂缝的预防和处治提供启示与借鉴。

摘要：以承秦高速公路40m连续t梁为研究对象,计算分析了试验荷载作用下,结构的挠度和应力状况,结合静载试验,对结构的实际力学性能进行了分析研究。结果表明,该桥梁设计合理,受力性能良好,满足承载力要求。

摘要：在桥梁工程施工过程中,预应力混凝土t梁是一种常用的桥梁结构,具有抗裂性能强、跨径大、强度高等优点。在实际施工过程中,由于施工工序比较复杂,为了保证施工质量,需要选择合理的施工技术。论文以实际工程为例,对连续t梁施工技术进行了分析和探讨,并提出了相应的解决方案。

摘要：随着桥梁使用年限的增加,各种荷载组合作用以及施工过程中的误差,导致部分桥梁出现不同程度的损伤和病害。本文结合某多跨预应力混凝土连续t梁桥的工程案例,分析该桥出现梁体滑移的主要原因,并通过建立有限元模型进行桩柱结构受力验算,针对桥梁不同部位的病害提出有效的处治措施,从而保证桥梁的正常运营,为今后其他桥梁维修加固提供参考依据。

摘要：结合我国现行公路桥梁抗震设计规范,使用大型通用有限元程序ANSYS,对高烈度地震区一座4跨非规则连续t梁桥分别设置板式橡胶支座和铅芯橡胶支座方案,采用非线性时程分析方法计算结构在E2地震作用下的地震响应,对比分析减隔震与非减隔震方案的桥梁地震响应,并进行桥墩抗震性能验算,总结了铅芯橡胶支座对非规则连续t梁桥的减隔震效果,为同类桥梁的减隔震设计提供参考。

摘要：王家口高架桥是丹拉国道主干线青海段马场垣至平安高速公路的重要组成部分,由8跨预应 力混凝土连续箱梁和18跨40m预应力混凝土连续t梁组成。介绍该桥的设计。

摘要：某大桥由于施工原因,墩顶负弯矩区预应力钢束部分未张拉即封槽,造成工程病害。该文介绍了该桥病害处理方案,以及汽车静载试验结果对比情况。