摘要：针对迭代接收机的性能建模方法,从等效模型、传递参数、性能提取及传递关系等4个方面概述了研究成果,并归纳了各自特点及发展趋势。服从高斯分布的对数似然比信息等效模型是迭代接收机性能建模研究的基础,以互信息为传递参数并通过仿真获得互信息传递关系图,以误比特率或保真度为传递参数的半公式化传递关系及以互信息为传递参数的半公式化传递关系分别是性能分析、性能优化及链路联合设计等3种应用场景下性能建模的代表性方法,是迭代接收机性能建模研究的发展方向。

摘要：为良好水声信道条件设计的通信方案在恶劣信道条件下无法工作,而为恶劣水声信道条件设计的通信方案在良好信道条件下虽然可以有效工作,但是系统频谱利用率极低;为提高系统的频带利用率,通常的手段是提高调制星座的阶数,然而大量实践研究工作表明高阶的调制星座很难在水声信道有效工作。针对以上问题,本文提出一种联合超Nyquist信号发射技术和速率兼容打孔编码技术的自适应迭代接收技术;在低阶星座条件下通过超Nyquist信号发射技术可提高系统的频带利用率,采用速率兼容打孔卷积码编码技术可适应信道变化提高系统的稳健性。仿真研究表明本文提出的方案的频谱利用率在较高信噪比的加性高斯白噪声信道条件下可以超过QPSK调制的信道容量。湖上高速(最高6 kn)走航试验表明:在浅水时变的多途信道条件下,本文提出的超Nyquist发射方案可是实现无误码率数据传输,其频谱利用率为1.8 bit/(s·Hz)。

摘要：以无人机数据链通信为背景,研究无人机地空信道的特性,得出该信道为频率选择性慢衰落信道,同时建立了适用于计算机仿真的无人机地空信道模型。为解决信息传输过程中的符号间干扰(ISI,inter-symbol interference)问题,将turbo均衡技术引入接收机中,同时针对慢变信道,结合基于LS算法的初始信道估计以及基于LMS算法的迭代信道估计技术,提出了一种适用于无人机地空信道的接收机策略,通过与自适应均衡技术和一次信道估计策略相比较,迭代接收策略在性能上要好于自适应均衡技术和一次信道估计策略,提出的低复杂性接收机策略可以为无人机地空通信提供有利的技术支撑。

摘要：针对双向中继协作系统建立了中继节点多用户接收机因子图模型,通过利用高斯参数化对混合高斯分布进行近似,提出了一种联合信道估计、多用户检测与译码的迭代消息传递算法,在合理的复杂度下有效地提高了中继接收机对于多用户混合信号的检测性能。

摘要：0623261 MIMO信号检测中软信息计算的简化方法[刊,中]/应必东//电讯技术．—2006,46(3)．—57-61(G)编码的多入多出(MIMO)迭代接收技术,是一种高频谱利用率、高性能的接收技术。本文对这种迭代接收机进行了分析。为便于硬件实现,利用QAM调制的特性,对MIMO信号检测中的软信息计算提出了简化方法。仿真结果表明,简化方法对系统性能影响很小。参5 0623262一种基于EM算法的MIMO-OFDM系统信道估计技术[刊,中]/仲国栋//电讯技术．—2006,46(3)．—48- 51(G) 0623263 OFDM发射接收模块的设计[刊,中]/陈振光//信息安全与通信保密．—2006,(6)．—103-105(L)论文提出了一种适合宽带无线通信系统OFDM发射接收模块设计,并介绍了Turbo编码与IFFT电路,这在宽带移动通信中至关重要。