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基于多目标遗传算法的机车二系支承载荷调整优化方法
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《铁道科学与工程学报》2011年 第2期8卷 76-80页
作者：潘迪夫 朱亚男中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075 
为提高电力机车二系支承载荷调整优化算法的实用性,解决单一目标遗传算法调整计算产生二系支承点加垫数和加垫总量过多的问题,提出了一种基于多目标遗传算法的寻优方法。针对机车二系调簧问题的偏好结构特点,建立了多目标优化模型,并设...
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