摘要：结合工程实例来探讨逆作开挖条件下控制深基坑卸载变形的方法、原理和技术。在工程实践的基础上提出结合坑内土体加固采用时空效应法的开挖技术是逆作开挖条件下控制深基坑卸载变形,保护周边环境和设施的有效方法。

摘要：阐述了软土深基坑逆作法中差异隆沉产生机理和影响因素。结合工程实践,介绍了控制桩墙之间、立柱桩间差异隆沉的原理方法及设计应对措施。工程现场观测和实测数据表明,通过采用加大桩长、预估分析、节点强化设计、动态化设计、信息化施工等措施,可以有效地将差异隆沉控制在规范允许的范围内,并减小差异隆沉对逆作法支撑体系的影响,保证工程安全。

摘要：以深圳市某超深基坑工程为例,阐述了临近地铁一侧基坑采用预留土台盆式开挖方式,将基坑工程与地铁车站之间部分覆土挖除,整平至地铁车站负二层结构楼板位置,并以整平后的标高作为基坑坡顶预留土台,预留的土台区域待相邻主体结构施工完后采用逆作开挖土方的设计思路和施工工艺。结合有限元分析软件Midas/GTS NX计算结果和现场反馈的监测数据,可知将基坑与地铁车站之间一定厚度覆土挖除后再逆作开挖土方是可行的。研究成果可为类似临近地铁车站的项目提供指导或参考。