摘要：随着城市轨道交通和高速铁路的大量建设,两者之间的交叉影响越来越多。以上海西站地下南北通道工程为背景,考虑高速铁路列车荷载特点,并将此荷载施加到地下空间结构逆作施工的三维有限元模型中,通过三维有限元数值模拟及实测数据的对比分析,从而得到地下空间结构及高速铁路路基的变形规律。

摘要：文章通过粘性土中采用逆作施工复合基础处理法的受力机理及其设计中注意的问题进行讨论，供同行参考。

摘要：1.工程概况 本工程基坑围护结构采用“二墙合一”的地下连续墙，基坑平面南北长约285.6m、东西宽160.2m，根据基坑围护设计要求，采用“中心岛顺作周边逆作法”的施工方法。基坑内分为顺作区和逆作区，逆作区面积为23544m^2、顺作区面积22650m^2。地下结构及土方开挖按后浇带共分24个区，

摘要：南京午首山佛顶宫工程建于既有矿坑内,由于工期紧,削坡挖方高度高、体量大,且地质条件复杂,施工中结合岩土体特征,设计了合理坡率以保证边坡自稳,采用边坡逆作施工,解决了交叉施工的困难,确保了工程质量和施工安全。

摘要：地下结构采用逆作法施工时,与常规的施工方法不同的是先施工水平结构,再施工竖向结构,水平与竖向结构节点施工质量对整个逆作法施工起到关键的作用。针对太原红星美凯龙项目地下结构采用局部逆作法施工,总结了逆作法结构相关节点施工工艺。可为北方地区类似工程提供参考。

摘要：1工程概况上海中医医院位于闸北区芷江中路。由于医疗业务的增加，医院需扩建门诊用房，新扩建建筑物原规划为3层，一部分为中庭，另一部分为建于门诊楼外的新建门诊楼，但在布局和正常就诊上矛盾较大，难以解决。经多方案比较，决定将门诊楼设于中庭，中庭的建筑由3层增至5层，取消门诊楼外新建门诊楼的方案。

摘要：很多高层建筑为了对建筑空间进行优化利用,需要在地下建设区域之中建设地下室,为了保证地下室空间的使用合理性,设计人员可以通过结合性的施工方法来开展沉井施工活动,将沉井施工与地基电梯基础两种施工方法进行结合使用的时候,施工人员一般需要对原有的施工步骤进行调整,采取逆作的非常规方法进行施工,在新的施工方案之中,设计人员需要对原有的施工路线进行改进,对施工工序进行重新安排,本文根据对这种地下室建设方法的了解,对这种与众不同沉井施工技术进行研究。

摘要：广州白云国际机场三期扩建工程东四指廊位于T1、T2航站楼之间,考虑到T2航站楼冷源设备拆除转换时间影响到运营机场内部冷却系统运行,设计钢连桥逆作工序缩短工期,减少对航站楼运营的影响。通过分析逆作工序的钢结构分段,悬挑段胎架安装,混凝土与钢结构组合连接要点,为类似大型扩建机场项目钢结构连廊施工提供经验依据。

摘要：在软土地基上设计大规模市政泵站，存在着通过改进池形调整进水流态和选择适当的深基坑开挖、施工方法的课题。本文介绍了天津市东海路泵站采用“卵形”工艺布置和“护壁结合、分层逆作”施工方法的设计体会。目前东海路泵站已经建成并投入使用。

摘要：针对采用逆作工程中,挖土难度大、工期长以及机械配套问题存在的多样性和复杂性,将排队论应用于该施工过程当中,对机械配套和施工过程进行优化,选择最佳的施工方案。实例验证分析说明,该方法对施工项目管理和项目决策有着重大的指导意义,为决策者提供更科学更直观的依据。