摘要：根据给纸机递纸吸嘴机构的运动特性与工艺条件,给出了适合印刷速度高于15,000印张/h的给纸机递纸吸嘴机构共轭凸轮廓线的设计方法,通过选定或设计从动件运动规律进行共轭凸轮机构设计,这样可以确保凸轮机构具有良好的运动和动力性能;为高性能、高速度的给纸机设计提供了研究基础。

摘要：为了满足胶印机高速生产时平稳输送纸张的要求,针对正处于研制的新型共轭凸轮递纸吸嘴机构进行了高速工况下的理论动态分析.在将递纸吸嘴机构看成是一个弹性系统的条件下,以动力学理论为基础,通过适当的假设,建立了机构的简化动力学模型及其运动微分方程.根据企业提供的基本数据运用数值算法,经过计算得出了机器在最高运行速度下机构的动态响应和动态运动误差.结果表明,在高速工况下这种具有几何封闭的递纸机构不能满足高速印刷机输纸的要求,可通过参数优化改进机构的设计.本研究可为高性能的印刷机研制提供参考.