摘要：随着新兴应用的不断涌现,频谱拥堵问题日益严重。通信雷达一体化(DFRC)是解决频谱拥堵问题的关键技术之一。然而,如何解决通信与雷达之间的相互干扰并实现高通信速率是通信雷达一体化亟待解决的基础难题。该文以多载波互补码分多址技术为基础,设计一种适用于多用户场景的新型通信雷达一体化信号。理论分析和仿真结果表明,与典型的扩频方案相比,所提方案可以实现通信雷达的无扰传输,并具有低的误码率与高的通信速率。

摘要：随着无线通信5G/6G技术的发展,基于通信雷达一体化(RadCom)技术的新兴业务不断涌现。为实现基于5G新空口(NR)的RadCom,需考虑3GPP定义的最新5G NR无线通信标准所涵盖的多种部署场景,然而,在不同场景中雷达探测性能会受限于5G NR参数集。因此,需在特定的场景下,探索采用不同5G NR参数集的雷达探测性能。以车联网(IoV)场景的雷达探测需求和基础雷达性能参数计算准则为约束,给出了不同5G NR参数集条件下的雷达探测性能仿真分析,为未来基于5G NR标准及其部署场景的RadCom系统设计及优化给出指导性建议。

摘要：基于变尺度离散菲涅尔变换(Scaled Discrete Fresnel Transform,SDFnT)生成的变尺度正交啁啾分复用(Scaled Orthogonal Chirp Division Multiplexing,SOCDM)信号具有可变尺度的特点,结合索引调制技术,本文提出了一种新型多模索引调制的SOCDM通信雷达一体化系统设计。首先在发射端,通过将通信比特分为两部分,一部分对尺度变换因子进行编码,另一部分进行chirp域索引调制。索引调制后的信号经过SDFnT变换后,可得到由通信比特控制的不同斜率的SOCDM信号。然后在接收端,根据SDFnT对chirp信号有聚集作用,本文设计了一种基于能量大小的解调算法,用来解调尺度变换比特。通过仿真分析,该系统相比正交频分复用-索引调制(Orthogonal Frequency Division Multiplexing Index Modulation,OFDM-IM)系统,在不牺牲误码率下,能具有更好的雷达性能,更高的频谱效率。

摘要：海量的设备接入网络极易导致严重的频谱拥堵,通信雷达一体化是应对该挑战的关键方法之一。然而,如何有效应对多用户和多目标之间的自干扰和互干扰是通信雷达一体化亟待解决的基础难题。为此,借助码分复用机理,将完全互补码作为扩频码,设计通感一体化信号,构建了多用户和多目标场景下的通信雷达一体化方案。仿真结果表明,与典型的扩频方案相比,所提方案具有更低的误码率与更高的频谱效率;此外,当信噪比较低时,所提方案可以对更多目标进行探测。

摘要：研究设计基于CBB(Common Building Block)架构的宽带通信雷达一体超外差接收机,旨在提供一种快速、高效的多用途接收整机设计方法。该方法设计7种共用基础模块,各自实现接收整机中的一部分技术与功能指标;对7种共用基础模块按照各自特点进行系列化研制、生产,形成各自的产品库;在通信雷达一体超外差接收机的设计中,结合技术指标要求,选用相应的共用基础模块进行组合,即可完成相应的整机设计工作。此方法的优点是:简化整机设计难度、减少重复开发、缩短研制周期、提高产品成熟度,以及便于设备的测试、维修等。