摘要：为了研究通气管在不同直径大小的情况下对半浸桨的水动力性能的影响,以一已在实船应用的半浸桨为研究对象,利用VOF方法与滑移网格技术相结合开展了系统的数值计算。采用841-B型半浸桨进行验证数值计算的可行性,在设计点附近,二者误差均小于5%,这说明采用CFD方法研究半浸桨的水动力特性是可行的。研究结果表明:在低航速下,随着通气量增加,使半浸桨更容易进入全通气状态,使推力系数Kt、扭矩系数10Kq都大幅下降,但效率有所提高,让主机转速迅速提高,让半浸桨更快进入工作段;在高航速下,随着通气量增加,空气腔厚度增加,叶栅效应更加强烈,水动力性能大幅下降,此时应把通气管收起。

摘要：污水，尤其是生活污水和富含有机物质的生产废水，如果不及时排除，则很容易在1h内腐败、发臭，在缺氧条件下尤其如此。影响室内环境的排水问题关键在排水管、通气管、存水弯三方面。

摘要：[目的]开展潜艇通气管进气阀结构优化,减小进气阻力,对潜艇的节能降耗和工作安全具有重要意义。[方法]采用计算流体动力学(CFD)方法对进气阀的阻力特性进行模拟分析,并通过实验验证计算结果的准确性。同时,对阀盘行程和进气角度这2项参数进行调节与分析,得到进气阀阻力及结构的相关规律。[结果]结果显示:进气阀压力损失随阀盘行程的增大而逐渐减小,但在阀盘行程h>244 mm之后继续增大阀盘行程对降低压力损失的贡献不大;当进气角度θ>65°时,进气阀压力损失会急剧上升,而当进气角度θ<65°时,角度变化对进气阀压力损失的影响不大。[结论]研究表明,阀盘行程和进气角度对进气阀阻力特性具有重要影响,通过结构优化,可显著降低进气阀的进气阻力,所得结果对工程设计具有一定的指导意义。

摘要：为了避免病毒通过气溶胶二次传播,现行传染病医院相关规范规定隔离区排水系统的通气管出口应设置高效过滤器或采取消毒处理。但是,对于用在排水系统通气管上高效过滤器并没有相关国家标准或行业标准,国内也鲜有研究,如果错误使用高效过滤器,反而会影响排水系统的通水能力,甚至破坏存水弯水封,造成更严重的后果。介绍了高效过滤器分类及主要技术特性指标,建立水力模型计算高效过滤器应用在排水通气立管上的最大允许阻力,并结合实际工程案例分析,建议设置高效过滤器的排水系统应增加自循环专用通气立管。研究结果能为同类设计提供借鉴和参考。

摘要：本文分析了自然风对屋顶通气管的抽吸和倒灌规律,认为如果通气管的位置、高度、通气帽等设计不当,自然风将会对排水系统的正常运行产生不良影响,文中提出了设计屋顶通气管时应该注意的问题和防止自然风抽吸及倒灌的一些措施。

摘要：本工程位于上海市,为上海旅游度假区主入口和花园工程。该工程由中国建筑第八工程局总承包公司承建,共包含22个单体建筑。其中,位于花园周围的3个独立公共卫生间建筑,因其独特的设计和优秀的施工质量,为游园的游客提供了良好的服务。

摘要：众所周知,生活污水管道中必须设置伸顶通气管,它的作用是在排除有味气体的同时补充新鲜空气.(GBJ15-88)第3.6.1中有明确规定:生活污水管道或散发有害气体的生产污水管道,均应设置伸顶通气管.

摘要：该文通过输水涵通气管发生水流直射工作室现象的分析,对通气管管径选定进行计算和论述,为益塘水库输水涵通气管改建提供可靠的科学依据。

摘要：目的探讨改良移动式氧气湿化瓶通气管清洗架在喷淋式全自动清洗消毒机清洗消毒干燥中的应用效果。方法收集我院2018年1-12月从临床回收的患者使用过的12批次湿化瓶通气管及氧气湿化瓶,选择清洗机中的湿化瓶通气管清洗程序进行清洗消毒,清洗程序结束后,将使用通气管清洗架清洗的通气管设为通气管组,将被上层通气管清洗架遮挡、水流无法直接冲洗的氧气湿化瓶设为湿化瓶观察组,将未被上层通气管清洗架遮挡、水流可直接冲洗的氧气湿化瓶设为湿化瓶对照组,分别于特定部位采集样本并行细菌学培养,比较3组的消毒效果;将1 400根科内备用的清洁干燥通气管平均分为两组,共10批次,每组每批次70根,将采用篮筐清洗的通气管设为通气管对照组,将采用通气管清洗架清洗的通气管设为通气管观察组,均在清洗机中清洗,清洗结束后,测试并比较两组的通气管干燥合格率及每批次腔内含水量。结果通气管组、湿化瓶对照组、湿化瓶观察组的消毒合格率均为100%,3组的无菌生长份数比较,差异无统计学意义(χ^(2)=1.023,P=0.600)。通气管观察组的干燥合格率高于通气管对照组,差异有统计学意义(χ^(2)=37.77,P<0.001);通气管观察组的每批次管腔内含水量少于通气管对照组,差异有统计学意义(t=-32.91,P<0.001)。结论使用改良移动式氧气湿化瓶通气管清洗架,不仅可保障通气管的清洗消毒质量,还可减少干燥程序结束后管腔内的水分潴留,且不影响对被通气管清洗架遮挡的下层氧气湿化瓶的消毒效果,确保了住院患者的用氧安全,同时可移动式的设计,又为通气管二次干燥提供了便捷。

摘要：路虎汽车有限公司日前向国家质检总局递交召回报告．决定从12月16日起召回2004年7月1日至2005年4月30日生产的部分“发现3”越野车。此次召回车辆进口到中国的共104辆。缺陷存在于车辆燃油箱内部的通气管，由于该通气管制造时未达到设计要求易致使其中的一个套管发生破裂，从而引发故障。