摘要：研究飞行中不同程度通气过度的生理反应，试验采用呼吸强度定量控制技术模拟空中的呼吸强度。被试者为26名健康男性青年，按正交设计分为9组，试验中控制呼吸频率(f)20、30、40次／min，潮气量(TV)0．5、0．8、1、2L，记录脑电图、脑血流图、心电图，血压、呼气末CO2，分压(PETCO2)。结果表明:各组PETCO2与时间的变化曲线呈显著的指数式下降(P<0．01)，PETCO2下降程度和CO2排出总量与通气量的增值呈线性关系(P<0．05)。当通气量为10～20L／min和28～42L/min时通气过度症状出现率最高，在f40次／min、TV1、2L时6名被试者出现症状，f40次／min、TV0．5L时4例出现症状。试验终止时19例有症状者比无症状者脑血流量显著下降(P<0．01)。对6项生理指标进行多元方差分析，可将通气过度分为轻、中、重度三类。