摘要：随着茶叶种植面积的不断扩大,收获机械化的实现变得越来越迫切。以单轨悬挂式采茶机械为基础,为改善茶园采茶机中茶叶在收集板上堆积的状况,提高剪切下来的茶叶到集叶袋的输送能力,根据流场动力学原理,对通风系统的结构进行流场仿真分析与优化设计。利用FLUENT软件对通风管内部流场进行仿真,得到了通风管内速度矢量图,揭示了其内部的流场情况,为采茶机通风管装置的进一步设计改进提供可靠的理论依据。

摘要：应用数值方法 ,对多年冻土场地上通风管基础通风面积进行了二维数值分析 ,并给出了设计计算方法。针对拟建的漠河通衡运输公司客运站工程进行了设计。漠河多年冻土区平均气温为 0 1℃。设计通风管基础离天然地面 4 5 0mm ,管径为 30 0mm的通风管 ,通风管间的距离为 1m。数值计算表明 ,通风管基础能使其下面的融化盘减小 ,最大融化深度减小 ,0℃等温线上移。该现象说明通风管基础具有很好的冻土制冷和确保多年冻土上限的位置不下移的作用 。

摘要：通过对对合成型模结构方案的分析,设计了玻璃钢半自动和全自动的成型模,采用液压缸活塞杆实现抽芯和闭合动作,不仅缓解了大批量生产的压力,还减轻了操作工人的劳动强度,并确保了通风管的成型质量。

摘要：为了抵御上浪力的破坏作用,国际船级社协会(IACS)对位于距首部四分之一区域内的空气管、通风管及其关闭装置作出强度要求。以高度1 000 mm的DN350 B型菌形通风筒、DN250 CA型鹅颈式通风筒、DN200 ES型空气管头及其下方管段为例,通过分析支撑肘板顶部和趾部处的弯曲应力情况,提出一种满足该强度要求的加强方法,以提高该区域内通风透气装置的可靠性。

摘要：针对不同深度的冻土导致路基同一断面阴阳坡产生横向的沉降差问题,将经过冻融循环试验后的粉砂土进行固结压缩试验,并运用Abaqus软件将试验结果代入作为边界条件,进行路基阴阳坡沉降模拟,通过路基差异沉降及变坡率判断路基的稳定性。根据试验和有限元仿真分析结果,对吉林省松原市石化大街路基两侧边坡采用掺入泥炭的粘性土进行覆盖保温、沿道路路基纵向定距设置通风管的方法,可以有效防止路面因路基横向差异产生的沉降而发生破坏。

摘要：多年冻土区铁路路基的热状况是决定路基稳定性的关键因素,通风管通风路堤是按保护多年冻土的原则设计的,以中铁二十局青藏铁路北麓河厚层地下冰试验段施工为例,介绍通风管路基施工技术及注意事项。实践证明,应用该技术施工效果良好。

摘要：随着我国船舶运输业的迅猛发展,船舶上工作人员对船上的生活条件也提出了更高的要求,需要船舶设计者能够根据船舶的整体结构特点,合理地对通风系统进行有效设计,切实保证设计的合理性.并且,在设计的过程中,还需要严格遵守相关的行业标准,保证满足船员的合理生活需求.因此,本文将详细阐述船舶通风设计的关键点,希望可以为广大船舶设计者提供有用的启发.

摘要：结合某购物中心通风安装工程实际 ,详细地论述了风管的设计、制作。

摘要：青岛车辆段修配车间电焊烟尘污染严重，对人体可造成多种职业危害，必需采取通风除尘措施进行治理。笔者为该车间设计了３套通风除尘系统。其中包括：设计了适应工艺特点的多种排烟罩；容尘量大、阻力小、便于维护管理的充填层过滤除尘器；适应旧厂房的通风管网配置。并论述了通风除尘装置的结构特点，设计方法和主要技术参数。经过测试，该项治理措施达到国家卫生标准，取得满意效果。

摘要：运用Gambit软件建立了污泥好氧发酵堆体的多孔介质模型,通过自行设计的实验装置获得了堆体的通风粘性阻力系数和惯性阻力系数以及功能膜压差与透气量之间的关系,用Fluent软件分析了堆体不同截面形状及底部通风管数量对堆体通风均匀性的影响,为确定合理的通风管数量及截面几何形状提供理论依据。对上海奉贤区城镇污水厂污泥处理工程发酵仓进行堆体流场模拟,确定堆体采用小拱形截面形状,堆高2 m,宽8 m,底部设置4条通风管,实际运行效果良好。