摘要：首先简要介绍了自行设计的纯水液压试验系统的工作原理和主要特点,接着讨论了测试系统的组成。通过对液压缸无杆腔的压力和其活塞杆位移的采样,针对不同负载作用下液压缸的进口节流和出口节流调速两种情况,研究了其速度-负载特性,得到了一些具有重要价值的结论。最后对试验结果从理论上进行了分析和解释。

摘要：本文首先简要介绍了自行设计的纯水液压试验系统的工作原理和主要特点 ,接着讨论了动态测试系统的组成。通过对液压缸无杆腔的压力和其活塞杆位移的采样 ,针对不同负载作用下液压缸的进口节流和出口节流调速两种情况 ,研究了其速度—负载特性 ,得到了一些具有重要价值的结论。

摘要：本文介绍了自行设计的纯水液压试验系统的工作原理和主要特点,针对二通插装阀节流调速系统的进口节流和出口节流调速两种情况,分别在不同大小的负载作用下,对活塞杆的运动速度进行了详细的试验研究。在此基础上对系统的有功功率进行了计算和分析。最后通过对试验数据的分析和处理,得到了一些具有重要价值的结论,它们对纯水液压传动技术的进一步研究具有一定的指导意义。

摘要：车载液压缸作为液压传动系统关键零部件之一,其动作可靠性直接影响液压系统工作性能好坏。从液压缸可靠性设计出发,分析了影响车载液压缸运行可靠性的主要因素,并在简要介绍车载液压缸组成结构的基础上,对液压缸的主要结构参数进行了设计与强度校核。