摘要：工程造价管理既要对工程技术、经济、管理等方面的专业统筹,又要对资源、成本、利润、风险等进行全面的综合分析和评价。在设计阶段,最重要的是对项目进行投资的控制,防止资源的浪费,确保项目的质量,因此,设计的好坏将对项目的效果产生重要的影响。在完成后,判断能否取得良好的经济效益,除项目前期的项目决策之外,还应从前期的设计阶段中考虑,只有每一个环节都做到位,才能使整个工程项目达到预期目标。在项目成本控制中,各设计环节的成本控制是相互关联的。所以,在项目施工中,设计者和成本工作者要加强各阶段的密切联系,使其具有独特的特点和优点;在保证项目质量和安全的前提下,对各个关键环节和设计变更进行合理的预算管理;为了达到对项目投资进行科学、高效的控制,必须把成本控制放在项目的一项主要工作中来。

摘要：以实现输变电工程造价全过程管控为目的,设计基于过程管理的输变电工程造价管控系统。将输变电工程相关数据导入到数据存储器中,数据由Web应用服务传输到过程管控模块中,利用工程造价模块对输变电工程实施分阶段结算计划制定、工程量分析与对比,采用工程造价估算优化模型实现全过程输变电工程造价管控。结果表明:该系统可靠性高,可移植性好,可有效呈现输变电工程项目结构和造价,具备较好输变电工程造价管控效果。

摘要：近几年,人们生活条件越来越好,对市政工程项目施工要求随之提高,部分市政道路工程在造价管控方面存在一些不足,有待改进。结合当前社会改革发展现状,在市政道路工程施工中,应从工程项目立项决策、工程设计、施工建设、竣工结算等环节入手,实施全过程造价管控,在保证工程质量的同时,控制施工成本,实现工程效益最大化。本文就从全生命周期造价管控角度出发,进一步探讨市政道路工程全生命周期造价管控的意义,并提出市政道路工程全生命周期造价管控措施,具体内容如下。

摘要：全寿命周期造价管控是项目实施过程中保证项目顺利完成预期目标的重要手段之一。随着工程行业的发展,造价管理措施的有效性越来越成为衡量企业核心竞争力的重要指标,也是保证企业发展的重要手段。文章以乌鲁木齐绕城高速(西线)工程项目示范段工程为研究对象,基于项目实施过程中在施工组织方案及经济比选、施工资源配置、现场管理、税务策划、二次造价控制等方面对全寿命周期的造价管控措施进行了研究和总结,为后续工程造价管控提供借鉴。

摘要：为了提高建筑工程造价管理控制水平,论文将建筑工程造价全过程管控作为研究对象,阐述建筑工程造价全过程管控的意义,分析建筑工程造价全过程管控存在的问题,并从决策、设计、招投标、施工、材料管理、竣工结算等维度,提出建筑工程造价全过程管控的具体对策。

摘要：工程管理是有组织、有节奏地协调、执行、控制工程项目的一项复杂工作,其中工程管理的造价管控是组织工作中的重要内容之一,而设计阶段是影响和控制工程造价的关键环节。为了充分发挥设计阶段造价管控的优势,针对工程管理工作中方案设计阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段的造价管控重难点进行分析,并提出有效措施,以期为相关人员提供参考。

摘要：以阿里电力联网工程为例,明确输电线路工程机械化施工费用编制原则,总结输电线路工程机械化施工在前期阶段和实施阶段的造价管控要点,并进行机械化施工经济性分析,提出在全国推行全过程机械化施工需要关注的程序流程及造价管控要点。阿里电力联网工程沿线海拔高,平丘地形连续,且地质以土和松砂石为主,地表植被稀少,相关青苗赔偿费用较低,具备大规模使用机械化施工的基础条件。

摘要：目前,由于基建工程造价全过程周期普遍较长,参与管理主体较多,从可研、施工图设计、建设投产到竣工结算各阶段受社会经济、自然条件、市场需求、物价等方面因素影响,导致基建项目造价普遍存在各阶段造价水平不平衡。本文旨在分析传统造价管理工作中的不足,从全过程管理的角度出发,将电网基建工程造价全过程管控阶段划分为投资决策阶段、设计阶段、建设和竣工结算4个阶段,进一步优化全过程管控的效率。

摘要：结合藏中联网及拉林铁路配套电力工程的实践经验,通过分析工地运输中各类地形的定义和运输距离的计算方法,指出工地运输中工程地形与运输地形的差别、人力运输距离与运输地形的关联,提出针对性建议,旨在提高工地运输造价的准确性。

摘要：简要阐述冶金工程中强化造价管理控制的意义,并基于冶金工程项目造价管理的现状与存在的问题,从冶金工程的设计阶段、招标阶段、施工阶段以及合同管理等方面进行具体分析,探讨冶金工程造价管控的优化措施,从而实现对项目的工程造价有效控制,提高工程项目投资的经济效益和社会效益。