摘要：混凝土结构设计原理课程在道桥专业课程体系中具有十分重要的作用,过于简化条件的传统教学方式不利于对创新思维和分析思维的训练,以项目模块对课程教学进行探索,设定对应课程内容的实践环节和课程考核方案,提高学生学习的兴趣,综合训练学生的专业技能,为应用型技术人才的培养提供参考。

摘要：以高职道路桥梁工程技术专业为例,详细阐述了"全程设计、多维融合"的实践教学体系的内涵建设、目标建设、实践教学模块化建设、平台建设、监控体系建设以及评价体系建设的方法,为切实提高学生技术应用能力和创新能力,强化技能型创新人才的培养提供理论基础。

摘要：文章阐述了传统道桥专业课程存在的问题,分析了道桥专业学生培养目标和毕业要求,叙述了以学生为中心的道桥专业教学设计,包括模块式教学设计、教学评价。

摘要：在信息化背景下,互动式教学模式能够有效激发教学双方的主动性和探索意识,有效提高教学效果。以高职道桥专业为例,详细论述将互动式教学引入专业课程需要的硬件及软件建设基础,并以桥梁设计与结构计算课程为例,重点讲述了互动式教学的设计理念、设计内容及具体实施方案,并对其应用效果进行实证分析。结果显示,互动式教学模式的应用极大提高了学生的学习兴趣和学习效率,在高职道桥专业其他课程中也具有推广和应用价值。

摘要：在新的教育背景及时代浪潮下,各个阶段的教学工作需要在教学理念和教学模式上做出改善与调整。高职院校作为社会应用型人才培育基础性机构,需要在教学模式、教学内容上相应进行完善。道桥专业是一门涵盖大量专业技术知识并且实践性较强的行业领域,在教学工作中通过应用在线开放课程以微课视频、施工动画、图片等方式对教学内容进行总结、设计及有效补充,使学生利用零散时间,以更为直观的方式进行知识学习,能有效提升学习效率和质量。

摘要：阐述当前高职道桥专业人才培养课程体系的基本情况，论述了高职道桥专业学期项目课程体系构建的思路，探索了“学期项目”开发及实践内容，重点描述了随机式学期项目的设计思路，确定了学期项目课程体系方案实施所需要的条件。

摘要：结合道路桥梁工程技术人才培养方案,对高职院校应用型高技能人才分层次教学进行研究与探讨。以学生现有的知识、能力水平出发,关注学生的个性发展,提出了人才培养方案的优化措施、实施办法,由单纯传授知识转变到培养学生知识、能力、素质的统一上来,有针对性地为不同层次学生设计了不同的学习目标、内容和方法,给学生增加更多的选择权,突出了学生的主体地位,促进学生的更好发展。注重学生的实践与学习过程,处理好集体教学与个别教学的关系,在面向全体的前提下照顾个体差异,使所有学生都能在原有的基础上得到发展与提高,实施效果良好。

摘要：《悉尼协议》是国际上关于工程技术教育专业的学历互认协议之一,其倡导以学生为中心、以成果为导向和持续改进。目前,高职院校道桥专业能力本位课程建设仍停留在表面,人才培养无法很好满足地企业需求。对此,高职院校应借鉴《悉尼协议》的核心理念之一——成果导向教育,坚持"以学生为本",根据企业行业用人需求,制订人才培养目标和毕业要求,并据此反向设计人才培养方案和课程体系,提高人才培养与产业发展的契合度,提升道桥专业的人才培养质量。

摘要：通过分析国内现代学徒制的发展现状,针对道桥专业的特殊性,提出道桥专业发展现代学徒制的初步方案,即从人才培养方案、签订制度、授课方式、改变核心专业课、学徒制指导教师培训以及毕业考核制度等方面进行改革。

摘要：为在教学中加强道桥专业学生施工应用能力训练,道桥专业课程教学改革提出了课堂教学和实践环节相耦合的教学体系,并通过推行“三阶段衔接、七环节驱动、多平台支撑”的教学方案,建立基于云平台的立体化教学资源库等措施来保证该教学体系的实施。学生的理论课考试平均成绩、毕业设计平均成绩和初次就业率等指标对比结果表明,该教学改革方案能有效提升毕业生的专业理论水平和实践能力,培养出更符合社会需要的应用型人才。