摘要：1前言近年来,随着沥青混凝土面层的大面积应用,为保持混凝土面层的平整度,三灰碎石基础已不能适应相应的技术要求,而水泥稳定碎石基层作为一种半刚性基层,板体性好,早期强度大,稳定性好.能够适应现代城市道路交通发展需要.因此,水泥稳定碎石基层将在以后的工程施工中得到广泛的应用.

摘要：高韧超薄磨耗层(GT-TECH)技术是以超高性能改性乳化沥青为粘结层原料,采用同步摊铺技术实施厚度为0.8~2.0cm的热拌密集配沥青混凝土加铺结构层。与传统超薄磨耗层Novachip技术相比,GT-TECH罩面技术具有更薄、施工效率更高、更节能环保、耐久性更强以及抗滑、抗裂、抗渗等技术指标更佳的优点,是各等级道路特别是高程受限的道路快速提质改造的有效技术。结合工程实例,简要介绍高韧超薄磨耗层(GT-TECH)罩面技术在道路改造提质中的具体应用。

摘要：武汉市城市建设利用外资项目管理办公室针对旧水泥混凝土路面加铺改造,运用新技术、新材料,对用加铺层改造旧水泥混凝土路面的国内外的方法作了归纳和研究,力图找到符合国情、切实可行的改造措施。

摘要：混凝土路面沥青加铺层技术是许多城市道路养护改造的常用技术。通过二次稳定,可延长混凝土路面的使用寿命,有效保证行车质量。沥青加铺层在公路改造中的应用,应通过对原有路面的调查分析,确定沥青加铺层的厚度和设计,以完成沥青加铺层与混凝土路面的高度配合。此外,我国有一种非常简单的沥青加铺层改造方案,即在清洗后的原水混凝土路面上直接铺设一层沥青混凝土路面,即普通的“白改黑”。此方案的优点是施工简单方便,施工速度快;缺点是沥青坑会随着路面的损坏而形成,影响行车安全和整体施工质量。

摘要：以新疆奎屯某道路改造工程为例,通过试验方法确定项目路段属于中硫酸盐渍土,水盐运移上升最大高度为770mm,并通过对比,结合原有公路基础,设计采用“土工布隔离层法+换填法”来处理盐渍土路基,取得了很好的治理效果。

摘要：该文首先介绍了天津出口加工区道路规划横断面,然后对此进行分析,根据加工区具体情况及景观要求,提出了对规划横断面的调整建议。

摘要：针对道路景观绿化改造难度大及整体景观绿化效果不理想等问题,本文提出园林技术和彩色植物在道路改造工程景观绿化的运用方法,以朱村大道为例,讨论与分析了园林技术与彩色植物在道路改造工程中的运用要点,继而提出若干改造措施。本文通过对园林技术与彩色植物在道路改造工程中的设计,旨在为促进我国道路景观绿化改造提供理论指导与帮助。

摘要：老旧小区的道路改造可以优化城市交通,提高居民生活品质。我国现存的多数老旧小区道路建设于20世纪八九十年代,受当时的设计理念、建设标准和材料限制,道路设施存在诸多问题,使改造工作有一定的局限性,施工难度较大,难以控制施工质量。对老旧小区道路改造施工过程中的整体质量控制要点及施工重点进行介绍,以期为今后的小区道路改造提供一定的施工依据及数据支持。

摘要：随着“城市双修”理念的提出,城市街道空间的改造也翻开了新篇章,开始从传统的综合整治向街道空间营造上转变。本文以南宁市五象大道综合改造规划为例,从宏观—中观—微观3个层面对街道空间改造中涉及的项目定位、功能布局、交通组织、空间界面、景观元素等提出规划策略,并结合实施引导措施及科技成果应用,展示了如何全方位保障规划的落地性和科学性,旨在为城市街道空间改造规划提供新思路和新方法。

摘要：在老路利用改建工程中,一般对原路面采取弯沉测试和钻芯取样等方法进行检测。而采用公路地质雷达检测技术,可以弥补现有检测手段的不足,有利于更全面地掌握老路面、路基的状况,更好地指导道路的改造。