摘要：在“以车为本”的规划思想之下,街道作为公共空间所具备的交往功能常被忽视,人在街道中的安全感与舒适性无法得到满足。以实现街道安全与人性化设计、激发城市活力作为主要目标,从完整街道的理念入手,通过对研究场地进行现场勘测与分析,详细研究了城市交通和道路系统,针对性的提出改造策略,达到了明晰场地路权、保证交通安全有序、增强街道活力的效果,解决了场地交通混乱的问题,同时期望可以为相关的城市设计提供参考。

摘要：随着城市化的快速发展,城市建设更加注重城市文化特色的建设。古城作为彰显城市特色的主要载体,对其保护建设提出了更高的要求。古城区内部交通系统的构建,对古城风貌的保护以及古城的更新发展和活力维系至关重要。处理好古城道路组织和风貌维持的关系是古城道路系统保护的重点,针对我国城市化带来的古城传统肌理的破坏、交通拥挤、环境污染等现状问题,以宝丰古城交通系统的构建为例,对古城道路系统保护进行研究和探讨。

摘要：西南山地常见的地貌形态有槽谷、岭脊、沟梁、丘陵四大类型,其相应的城镇形成了"带状""团状""串珠型"与"自由格网型"四种空间布局形态,各个布局形态下的交通组织存在着各种交通问题。据此,研究从相关规划视角,综合分析各种山地典型地貌城镇路网系统规划设计的具体策略,提出路网结构与城市形态的呼应、交通组织与城市功能的协调、道路布线与城市景观的结合等契合地貌特征的山地城镇道路系统综合规划策略,为其他山地城镇的规划建设提供借鉴。

摘要："绿街系统"建设是城市发展新常态时期下提出的一个关于现行道路系统整改的概念,它是以小汽车为主导向以人为本的观念转变下城市街道的一场革命。论文选取集中体现交通冲突的城市中心区为基本单位,以中心区街道的空间形态特征为视角,通过交通方式的改变总结出道路系统从1.0阶段到4.0阶段的演变过程,进而论述道路系统4.0——"绿街系统"的构成及元素组合模式。旨在打造更具人气、生态、健康、快捷并满足未来城市发展的空间骨架与格局。

摘要：以城市社区的道路的设计与规划为研究对象,从分析当代城市社区道路设计与规划中存在的问题入手,指出了四点现代城市社区道路设计的问题:忽视道路的系统设计,缺乏与城市的公交衔接,停车方式的单一化,与社区的公共空间绿化的冲突,引进立体化道路的设计规划比较混杂。针对这些问题实施的有效的解决问题的方法有:立体分流的道路系统设计,与城市公交的衔接,多样的停车方式,充分利用地下空间。城市的舒适度根本上来自于其功能的合理性和空间的有效组织,现在,在世界各地已经有应用规划设计立体化道路来方便民众和节约空间,欧洲部分国家已有的成熟案例展示了美好的前景。

摘要：近年来,大排水系统的概念及其在城镇排水防涝中的重要作用得到越来越多的认知,在多个相关标准中明确大排水系统是城镇内涝防治系统的重要组成部分。已有研究对大排水系统的概念、组成、设计要点做了系统的梳理,但在实际工程中如何合理构建大排水系统仍然是一个难题。城镇道路系统是大排水系统的重要组成部分,也是规划设计的难点。通过对我国古代城镇道路及其排水系统建设的相关历史文献的检索和实地调研分析,从道路规划的平面布局、断面和竖向设计分析古代道路系统中存在的大排水系统设计思想和建设要点,重拾古人的智慧,总结古代道路规划设计中值得学习的思路和方法。审视现代道路规划设计在排水方面存在的问题,为我国城镇道路大排水系统的构建提供有益的借鉴。

摘要：在新发展阶段、新时代特征下,道路交通从原有的仅关注通行功能,逐渐转向关注其承载的社会交往、休憩休闲、环境景观等多样化功能。道路规划设计也呈现由单一系统设计转向多专业综合一体化设计、由平面设计转向空间设计、由设施功能设计转向环境质量设计的趋势。在这种发展趋势下,提出健康型街道设计的概念,以南昌市经开区儒乐湖产业新城道路系统规划为例,研究探讨健康型街道规划设计的相关内容、规划实践等。

摘要：对自然保护区道路系统建设的潜在性危害、道路系统设计的必要性和指导思想以及道路系统设计的程序进行了探讨,认为保护区必须进行道路系统设计,在进行道路设计时,必须考虑道路系统的建设性和利用性危害,应该以保护为中心,使道路系统有利于管理和综合利用,区内外的道路系统应该分别对待;结合对自然保护区功能区、管理设施布局、资源、自然地理状况以及区域交通网络的分析,提出自然保护区道路系统设计的初步方案;最后在道路类型、宽度、网络优化和生态设计等角度对初步方案进行生态优化,得出道路设计的最终方案。

摘要：道路系统是海绵城市建设的重要组成部分,海绵城市的道路系统与传统城市道路系统有诸多不同,北方地区海绵城市道路系统与其他地区亦有差别。从北方城市的特点出发,对北方地区海绵城市道路雨水排放系统进行构建。以大连庄河市生态养老示范区为例,从道路系统调蓄容积设计、道路系统生态排水设计及生态排水低影响设计和低影响开发(Low Impact Design or Development,LID)设计以及考虑北方地区降雪资源的优化利用等方面,对北方地区道路系统海绵设施进行了有针对性的设计。

摘要：在城市建设中,体育公园是重要的公共场所,其主要发挥两项功能,即人们可以在这里进行体育锻炼,还可以进行日常休闲娱乐活动。在体育公园中,道路系统是最为重要的基础设施,其布局是否合理,设计是否科学,直接关乎到体育公园自身所发挥的功能效果。体育公园作为城市整体规划中的重要内容,其道路设计中也要与周围的交通环境融为一体,以更好地发挥其功能。为此,分析了体育公园的道路设计特点,阐述了体育公园的道路设计中需要遵循的原则,提出了体育公园道路系统功能设计要点。