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检索条件"主题词=配合比设计试验"

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水泥改标对混凝土配合比影响的试验研究: 收藏
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引用; 《中国港湾建设》2005年第6期25卷 34-36页; 作者：米胜东黄孝蘅许彩虹天津港湾工程研究所天津300222; 通过对实行水泥新标准后的部分室内试验及一航局各公司提供的抗冻混凝土的配合比设计试验资料进行统计分析,线性回归给出适用于水运工程的鲍罗米公式,同时验证了《水运工程混凝土施工规范》(JT J268-96)中最大水灰比、最小水泥用量在实...; 通过对实行水泥新标准后的部分室内试验及一航局各公司提供的抗冻混凝土的配合比设计试验资料进行统计分析,线性回归给出适用于水运工程的鲍罗米公式,同时验证了《水运工程混凝土施工规范》(JT J268-96)中最大水灰比、最小水泥用量在实施新水泥标准后是否满足设计要求。; 来源：详细信息评论

京沪高铁路电缆槽、人行道盖板活性粉末混凝土（RPC）试验研究: 收藏
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引用; 《中国包装科技博览：混凝土技术》2011年第3期 19-23页; 作者：陈宝良中国交通建设集团京沪高速铁路六标项目部江苏苏州215122; 主要针对京沪高速铁路土建六标电缆槽盖板和人行道步板活性粉末混凝土（RPC）配合比设计，满足《客运专线活性粉末混凝土（RPC）材料人行道挡板盖板暂行技术条件》前提下选择原材料，通过多种配合比比较，选定最优配合比，并应用于电缆...; 主要针对京沪高速铁路土建六标电缆槽盖板和人行道步板活性粉末混凝土（RPC）配合比设计，满足《客运专线活性粉末混凝土（RPC）材料人行道挡板盖板暂行技术条件》前提下选择原材料，通过多种配合比比较，选定最优配合比，并应用于电缆槽盖板和人行道步板生产。; 来源：详细信息评论

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