摘要：对钢筋混凝土暗涵的主要结构形式及计算方法进行了研究,根据圆形和矩形暗涵配筋计算原理编制了计算程序,针对某工程的圆形和矩形暗涵分别进行了对比计算分析,结果表明程序计算与设计计算值最大相差约0. 39%,可用于工程设计。

摘要：本文认为钢筋砼梁的配筋设计+在实际工程中存在着不可忽视的问题。由于“T”型梁截面形状不规则,按矩形截面计算而选配的钢筋就不满足要求了。设计者应当进行必要的计算,不可凭主观臆断,采取放大截面尺寸或者加大钢筋用量的方法来解决布置钢筋这一问题,设计时,既要考虑梁的安全性,又要考虑梁的经济性。

摘要：作者通过对柱下单独基础破坏模式的分析，提出了更接近实际受力状态的弯矩、配筋计算公式；公式考虑了砼强度等级、受压区宽度不同对配筋量的影响。

摘要：地下连续墙的稳定性是关系中游渠首工程安全的关键问题,采用极限平衡法,对地下连续墙稳定进行分析;采用摩根斯坦-普莱斯法,对地下连续墙整体稳定进行分析;采用弹性支点法,对地下连续墙进行配筋计算,为连续墙的结构设计和施工方案提供依据。工程建成数十年来的良好运行验证了计算理论的可靠性,可为类似工程提供参考与借鉴。

摘要：独立基础加防水板的做法,主要应用于带地下室的多层框架结构,近几年逐渐在实际工程中应用,而现行规范中没有该基础形式的具体设计方法。文章阐述了独立基础和防水板内力及配筋的计算方法,并举例介绍了计算过程。

摘要：通过对公路钢筋混凝土受弯构件常用的单筋矩形截面和单筋Ｔ形截面满足正截面强度和裂缝宽度要求的配筋计算问题进行分析比较，提出了由哪种要求控制配筋设计的判别式，并编制了有关计算数表，避免了重算麻烦，简化了计算程序。

摘要：南水北调工程输水管道施工与现有交通道路有交叉,为不影响现状交通,通常选用顶管施工的方式进行穿越。文章在收集、整理南水北调顶管施工工程的相关资料的基础上,对顶管施工期及运行期荷载计算、内力计算、及配筋计算的方法进行探讨,为工程设计、顶管计算及运行管理提供了技术支撑。

摘要：连接水库取水塔和大坝之间的交通桥的排架往往很高,通常可以达到十几米,甚至几十米高。而且受力比较复杂,有交通桥自身的重量,车辆荷载、风荷载等等,且内力计算方法也比较复杂和烦琐。为了更好的解决水利工程中的设计难点和验证教科书中对相关排架的理论公式,文章针对具体利用实际工程需要的排架设计,采用相应的理论公式进行了分析计算。