摘要：有效利用生物质能源是实现“碳中和”目标的重要举措,高效控制造粒生物质锅炉燃烧过程中NO x的生成有助于实现烟气达标排放。通过设计带有J型炉拱的新型造粒生物质锅炉炉膛,并在不同一二次风配比下模拟了林木基(杨木)造粒生物质燃烧的NO x浓度分布,进而通过试验研究得出了锅炉燃烧效率和NO x浓度场。结果表明:设置J型炉拱的新型炉膛能更有效地分配一二次风,延长高温烟气在其中的行程,为造粒生物质的分步燃烧提供了有利条件;随着二次风配比的增加,炉膛内高温区从尾部向进料处迁移,且NO x高浓度区域总是出现在高温燃烧区域;一二次风配比为75/25时,锅炉燃烧效率及热效率达到最高,分别为96.30%和80.61%;随着二次风配比增加,锅炉出口处NO x浓度减小,一二次风配比为70/30、75/25时,NO x排放浓度分别为69.54、77.33 mg/Nm 3。综合考虑锅炉燃烧效率和NO x排放浓度,确定一二次风最佳配比为75/25。J型炉拱的设置和一二次风配比的优化极大地提高了锅炉燃烧效率,高效控制了NO x的生成。

摘要：生活垃圾焚烧采用炉排炉已成为行业的标准配置,本文通过对行业内几种常见焚烧炉结构的详细分析,从炉排形式、炉拱形式及炉内配风方式等多方面来说明这些因素对燃烧的影响,为该行业焚烧炉结构设计及优化提供理论参考。

摘要：分析了国产热采锅炉配风系统存在的问题,设计了烟气含氧量自动控制系统,实现热采锅炉最佳配风,并取得了满意的应用效果。

摘要：湖州白岘南方水泥有限公司2003年建造的第一代5 000t/d生产线使用TC-12102型篦冷机,设计能力5 000t/d,篦床有效面积119.3m2。随着产量提高到6 300t/d,单位篦床面积产量达到52.8t/(d·m2),吨熟料标准煤耗在112kg/t,窑系统内的风量不够,需要对供风系统进行优化改善。1原篦冷机供风分析篦冷机分三段篦床。

摘要：针对目前国内大部分发电厂对锅炉运行时一、二次风道内的配风情况缺乏合理的调节和监控手段,工作人员很难准确了解锅炉配风状况是否合理。基于锅炉运行特点结合WI-FI通信技术设计了一套锅炉配风无线监控系统;对锅炉运行时的风速、风温以及炉膛内气体流场情况进行数据采集;通过上位机监控软件显示并根据相应的数据控制配风调节阀的开度。通过试验验证该监控系统能够对锅炉配风情况进行实时监测及控制。

摘要：针对当前燃油燃烧器配风合理控制等问题,提出了使用一个调风板或不使用调风板直接由风机控制通风总量,各部分风量由结构保证的设计方法。分析结果表明,该方法使得配风量控制简单化,实现了合理配风。

摘要：1 前言 工业锅炉是应用广泛的热能动力设备,每年消耗的燃料量约占全国总能耗的 25％。尽管我国工业锅炉本体设计水平已较高,但是实际运行效率却很低,平均热效率仅60％左右。究其原因,除诸如运行管理等因素外,机组辅机配套和自控调节水平落后则是重要原因之一。 HJ1A型锅炉电磁调速配风自动控制仪是笔者新研制的一种专用于锅炉燃烧配风控制的仪表。该仪表采用电磁滑差电机调速技术,通过改变鼓、引风机的转速来调节燃烧所需的空气量,并且对锅炉配风的主要参数——炉膛负压和烟气含氧量实现遥控或自控,以提高锅炉机组的运行水平。

摘要：1.概述注汽锅炉是稠油注蒸汽开采的主要设备.目前各油田运行的注汽锅炉,有国产的和从美国、日本引进的,额定出力7～23t/h,设计热效率85%.在实际运行过程中,热效率仅在80%左右.运行热效率达不到设计值,原因之一就是空气系数超标(烟气中氧气含量过大).辽河油田运行的注汽锅炉,有80%的烟气中氧含量超过6%,即空气系数在1.35以上,设计值空气系数小于1.2.经测算,空气系数每增加10%,注汽锅炉热效率降低1%.对23t/h注汽锅炉而言,热效率每降低1%,每小时要多耗燃料油15kg,一年按运行6000h计,多耗燃油90t.因而对注汽锅炉配风调节技术进行研究,使之在任意工况下,均保持空气系数为最佳值,不仅具有很大的节能效果,而且经济效益显著.

摘要：为解决目前生物质成型燃料燃烧机燃烧效率不高、尾气烟尘大、炉排易结渣且难以清除等问题,设计了处理量为500 kg/h,并采用分段燃烧方式的新型成型燃料燃烧机,进行了蒸汽锅炉供热试验。结果表明,锅炉功率5 300 MJ,燃烧效率99.36%。尾气中CO 0.001 45%,SO2、NOX等酸性气体为0.01%和0.06%。自动破渣除渣器可以将秸秆灰渣连续破除,有效防止了炉排结渣。

摘要：在制定矿井设计或者编制处理事故方案时,要解决通风网路巷道中配风的问题。解决这些问题必须考虑总气动阻力,对于并联和串联连通巷道的通风网路气动阻力的计算比较容易。但是存在有对角线网路,计算准确阻力值就难了,因为所有的计算方法(如,A·C·包包夫教授和Φ·A·阿布拉莫夫教授的计算方法)都是近似值的方法。在计算巷道正常对角连通时必须确定下列问题:沿CD对角线风流动方向;连通的总阻力Ro;沿进入连通巷道的风流分布。文章介绍了巷道正常对角连通时配风系统图。在结论中指出,巷道正常对用连通的阻力既取决于对角线中风流流动方向,又取决于连通巷道中的风流流动方向。在巷道正常对角连通时实际配风计算的方法