摘要：环氧沥青材料具有优良的使用性能,在国内外广泛应用于大跨径钢箱桥面铺装,但环氧沥青成本普遍较高,这限制了其在一般桥面、道路工程中的应用。本文对一种低成本的酸酐固化剂A0进行了试验研究,该酸酐固化剂成本仅为现有固化剂的60%。试验发现,A0掺量为50%时,在降低成本的同时仍具有较好的性能,可满足桥面、高速路等路面铺面用环氧沥青要求。

摘要：通过对拉挤成型用树脂配方体系的研究,为拉挤用树脂配方的设计与改进提供思路与方向,从而满足拉挤生产中的不同需求。通过FTIR和GC-MS研究了树脂配方的成分,该配方主要由环氧/酸酐体系加上叔胺类促进剂以及添加剂组成;通过树脂凝胶试验仪和DSC研究了该树脂配方体系的固化反应行为,发现其在140℃时具有最短的凝胶时间(121.0 s)和固化时间(184.5 s),同时在升温速率为5℃/min时的最佳固化反应温度为136℃;对该树脂配方体系和环氧/酸酐体系固化物的力学性能、热变形温度进行了对比研究,发现该树脂配方体系在韧性较好的同时其热变形温度没有受到影响,进一步通过SEM研究发现拉挤用树脂配方体系为韧性断裂而环氧/酸酐树脂体系为脆性断裂。