摘要：随着我国经济的迅速发展,海洋贸易额不断增加,一方面提高了我国的经济发展水平,另一方面也给我国大型集装箱运输船、采收船等设备的设计与制造带来了压力。本文主要研究了大型采收船的间歇性刚体结构,通过分析和建立该结构的动力学模型,并借助仿真分析软件ADAMS进行动力学仿真。该研究对提高采收船间歇结构的强度和设计水平有重要的作用。

摘要：介绍了荸荠采收船的工作原理,利用Solid Works建立了挖掘器的实体模型,导入Workbench中进行模态分析,得到了挖掘器的前6阶固有频率和振型。最后,对挖掘器进行谐响应分析,根据分析结果重新确定了挖掘器的工作频率为70.53Hz,并对偏心块重新进行了设计。

摘要：荸荠的生长环境特殊,收获仍旧采用传统手工挖掘,劳动效率低,劳动强度大,难以挖净,而薯类收获机械又难以适应水田荸荠的收获,通过对荸荠生长地的土壤成分分析,基于土壤液化原理,搭建了小型实验平台,对荸荠挖掘机理进行了试验模拟。提出了一套适用于水田作物荸荠机械挖掘、筛分的流程,并对挖掘原理进行了实验探究。根据实验数据分析,获得了影响荸荠收获的主要因素。研究表明利用土壤液化原理可以使砂壤土液化,为该原理用于荸荠采收提供依据,为荸荠挖掘机样机的试制提供设计参考。