摘要：弯梁桥和拱桥相互协作形成的弯梁斜跨拱桥,充分结合了弯梁桥的行车舒适性与拱桥易于布索的特点,大幅度提高了弯梁的跨越能力。本文首先综合斜拉桥索力调整和拱桥合理拱轴线设计方面的经验,研究弯梁斜跨拱桥合理恒载状态的实用设计方法;然后提出了约束松弛的二次规划算法和基于刚度矩阵减少重分析的策略,提高计算的收敛性和求解速度;最后经实桥分析指出设计中应注意的问题,为弯梁斜跨拱桥的应用提供依据。

摘要：对逐渐注水冷却与集中注水冷却燃气蒸汽式发射动力系统进行了研究,着重分析不同注水方式下发射动力系统结构的差异、注水的特点及其对发射内弹道性能的影响,在此基础上开发出一套用于预估和比较不同注水方式下发射系统内弹道性能的系统化程序。计算结果显示,不同注水方式下导弹在发射筒内运动加速度、速度、位移随时间变化的规律和发射筒内工质气体状态参数随时间变化的规律,为燃气蒸汽式发射系统的设计和方案选择提供参考依据。

摘要：在总结前人研究的基础上,提出了一个可实现混凝土系杆拱桥全面优化的模型,即:以系梁纵向预应力束、矢高、吊杆力、吊杆面积、系梁顶底板厚度、系梁腹板厚度、系梁高度和拱肋高宽作为优化变量,以规范规定的各项位移、应力限值和整体稳定性指标作为约束条件,以材料总造价为目标函数建立的全桥优化模型。使用FORTRAN语言编制了程序系统。该程序系统可将结构分析程序和混合离散变量优化程序连接成一个完整的优化体系,实现了优化设计的自动进行,并以某系杆拱桥为工程实例,进行了优化计算。优化结果与原设计对比,材料总造价降低了30.02%。因此,进一步验证了该优化方法和优化模型的正确性。

摘要：针对现行规范方法设计的泵房存在"粗、大、笨"的问题,从降低泵房建设成本的角度,构建以泵房结构总造价最低为目标函数,泵房关键结构几何尺寸等参数为设计变量,泵房结构基底应力、地基承载力、抗滑稳定性、结构强度、沉降量及沉降差为约束条件的优化设计数学模型。采用有限元法对泵房结构进行三维有限元数值模拟,同时借助ANSYS软件提供的优化平台对其进行优化设计研究。结果表明:与原设计方案相比,优化方案的泵房总造价减少了9.7%,结构的缝墩厚度达到限定值,既减少了工程总造价,也降低了结构对地基的要求。

摘要：为获得高性能的多组件连接结构件,需要利用优化设计方法确定组件间连接的最优位置。使用降阶模型(ROM)可以大幅降低计算成本,满足优化过程中多次重分析的需要。将Craig-Bampton(CB)方法与本征正交分解(POD)结合,利用POD构造参数变化组件的缩减基函数集合,通过组件的本征正交模态(POMs)获得子结构的降阶变换矩阵,结合动态子结构装配技术,获得整体结构的降阶模型(PCB-ROM)。算例验证结果表明,PCB-ROM的计算效率大大优于传统的CB-ROM,并且能够正确反映子结构参数变化导致的整个结构力学特性的变化,具有良好的计算精度和适用性,可以替代复杂的有限元模型,用于优化设计。

摘要：锅炉管子故障是造成火电机组强迫停机的首要原因。导致锅炉管子发生故障有诸多原因,本文着重分析了管子应力破裂的机理、原因及相应对策。并提出了设计后注意事项。

摘要：本文利用的结构影响荷载研究了修改设计参数后结构的内力影响线与设计变量的增量之间的非线性关系，导出修改方案后内力影响线的显示表达式，并由此给出了一种有效的修改重分析方法，本文将此方法应用于结构优化设计中，大大地节省了运算机时，提高了修改重分析的效率。

摘要：利用多芯片组件和多层基板技术,研制了一种新型轻小型化的雷达接收机。着重分析接收机中的结构设计、系统设计和避免干扰的措施。介绍了有源混频放大器MAX2682的功能和应用。测试结果表明,研制的轻小型化接收机可以有效降低雷达的体积和重量,提高稳定性和可靠性。

摘要：在论述土钉的基本概念与工作机理的基础上,介绍了复合土钉的一般形式及其适用条件,着重分析了复合土钉的工作机理;同时,以土钉与水泥土桩墙组合式复合土钉为例,研究讨论了复合土钉变形的影响因素以及设计阶段和施工中的变形控制措施,可供研究与工程参考。

摘要：从设计的角度,阐述服装面料与色彩在男装设计上的重要性,着重分析男装面料与色彩的精心选择与巧妙搭配的关系,从而明确了面料与色彩赋于男装设计无尽的艺术语言。