摘要：一、油田炼油厂的经济地位我国现有19个油、气勘探开发基地。在这些基地里,大都建设有一个或几个规模不等的炼油厂。这种炼油厂是应需而生,在石油工业中具有相当重要的经济地位。第一,勘探开发及基地附近地区需要使用油品,如果把原油运至基地以外的炼油厂,加工成产品,再运回基地供油田及附近地区使用,既增加了往返运费,还占用了运输能力和多耗燃料。如柯克亚油田远在新疆南部。

摘要：加氢裂化是近年来重质原料油加工领域发展最快的技术,在催化剂、工艺以及设备等方面都有较大进步,其中以渣油固定床加氢裂化应用最为广泛。沸腾床加氢裂化技术较为成熟,反应条件苛刻,投资较高,但由于加氢深度不够,产品只能作为下游装置的原料。悬浮床加氢裂化可处理高硫、高残炭、高金属含量等难加工原料,具有广阔的应用前景,但投资较高,百万吨级以上的大规模的工业化应用还有待突破。

摘要：石油加氢技术是石油产品精制、改制和重油加工的重要手段。加氢精制能有效地使原料油中的硫、氦、氧等非烃化合物氢解，使烯烃、芳烃选择加氢饱和并能脱除金属和沥青质等杂质，具有处理原料范围广、液体收率高、产品质量好等优点。航空煤油加氢装置可以充分利用现有设施设备，节约投资，以确保装置设计经济合理，操作可靠。

摘要：介绍了一种新的重油改质技术 ,即在没有氢气参与的温和条件下 ,煤作为添加剂对重油进行改质。结果表明 ,煤对重油改质过程有重要的影响 ,改质后的液体产品的粘度明显降低 ,且收率高、质量好 ,不仅解决了重质原油管输的难题 。

摘要：气化联合循环发电(IGCC)的核心技术是德士古第二代以固体燃料为进料的气化技术。该技术的突出特点是进料灵活,并具有环保优势,适于处理高含硫的进料。随着我国经济的快速发展,大量加工进口含硫原油是一种必然趋势。对于新建加工进口含硫原油的炼油厂,采用焦化方案加工及配套IGCC技术处理产生的高硫焦,不仅可以节约一定的投资,而且其成本低,将是一个值得选择的重油加工工艺。

摘要：一、装置概述国内设计的第一套超临界混合 C4溶剂脱沥青装置于1987年7月14日在吉林化学工业公司炼油厂投产。这套处理减压渣油为2×105t/a 的脱沥青装置采用的是中国石化总公司石油化工科学研究院的 C4混合溶剂脱沥青技术和石科院、吉林省石油化工设计研究院（吉化院）、吉化炼油厂共同开发的重油加工工艺。装置以大庆和扶余混合原油减压渣油为原料,以气体分馏装置的混合 C4为溶剂,产品为脱沥青油（作为催化裂化原料）及建筑沥青。这套装置的建成投产,扩大了吉化炼油厂催化裂化装置的原料来源,并能够直接生产合格的建筑沥青,为建筑沥青生产和重油的深度加工创出一条新路。装置的原则流程如下图。工艺流程如下:

摘要：炼油厂加工劣质原油时所面临的主要问题是设备腐蚀、重油加工、汽油质量控制。通过改善电脱盐效果和升级材质减缓了设备腐蚀;通过优化原油加工方案、调整焦化装置操作实现重油平衡的目标;通过控制原料硫含量、调整操作参数、整合优质汽油调和组分资源等措施,实现了汽油产量和质量显著提升。

摘要：一、改造实施背景1#催化裂化装置原设计为加工200万吨/年蜡油,经过历次改造形成140万吨/年重油催化裂化。反再结构型式为两器高低并列、单段常规贫氧再生。采用提升管出口VSS（Vortex Separation System）高效快分及高效汽提技术。在油品质量升级改造一期工程实施后,重油加工由现在的常压、溶脱、催化模式，

摘要：闵恩泽1924.02.04～化学工程学家。四川成都人。1946年中央大学化工系毕业。1951年获美国俄亥俄州立大学博士学位。中国石油化工总公司石油化工科学研究院首席总工程师、学术委员会主任。60年代开发了混捏—浸渍新流程,制造磷酸硅藻土叠合催化剂;通过中试提出铂重整催化剂的设计基础;研制成功航空汽油生产急需的小球硅铝催化剂;又为重油加工开发了微球硅铝催化剂;以上催化剂都已投入生产。

摘要：以非洲某新建150万t/a炼油厂为例,简要介绍了催化裂化、溶剂脱沥青、延迟焦化和灵活焦化4种重油加工方案,并从总投资、综合商品率、产需比等方面对各方案进行了对比。结果表明:催化裂化方案具有投资最低,综合商品率最高,技术可靠,预计经济效益最好的特点,因此选择其为最佳方案;同时,对其中的催化裂化装置、催化重整装置及异构化装置的技术及相应的催化剂选型进行了确认。