摘要：固体火箭发动机壳体是固体火箭发动机的重要组成部分,壳体的可靠性设计水平高低直接影响发动机的性能。好的壳体可靠性设计方案是在保证总体要求的几何尺寸精度的同时,要做到结构质量轻,又要安全可靠。利用一阶可靠性分析法结合有限元法对固体火箭发动机金属壳体封头结构进行可靠性分析,结果表明,在相同受力条件下,不同的结构尺寸下,封头的最大应力可能都不会达到失效界限,但是可靠性指标不一定满足要求。分析结果可用于指导结构单元设计。

摘要：本文全面简介了金属壳体端风机型蒸汽加热木材干燥机的应用范围,结构特点,并为优化设计,保证使用性能、提出了一系列合理设计措施。

摘要：介绍了拉胀工艺在金属壳体制造中的优势、拉胀工艺要点、金属壳体拉胀模具的设计与制造以及试模过程。

摘要：对某φ1m带吊耳结构的金属壳体建立了三维参数化模型。以计算机实验设计方法为基础,构建代理模型及目标驱动优化设计,选取影响吊耳部位结构受力形态的5个几何参数作为设计变量。同时,以带吊耳结构金属壳体总质量及Mises应力为目标函数对吊耳部位结构进行了优化设计。计算结果表明,优化后的吊耳部位结构形式协调,吊耳周边区域应力分布合理,总重比初始状态减小2%;相比其余几何尺寸,加厚区外径及开孔直径对优化结果影响更为重要。

摘要：MTO/FCC反应器高温高压设备的隔热衬里发生局部开裂或破碎时,该部分衬里将保持全部或部分隔热功能。以衬里的破坏厚度和破坏高度作为控制变量,研究衬里破坏程度对衬里-金属结构温度分布的影响。结果表明:设计温度为750℃时,随着衬里破坏厚度和破坏高度的增加,衬里-金属结构温度逐渐升高,且存在温度上限;当衬里设备存在"施工缝"缺陷时,随着衬里破坏厚度的增加,衬里-金属结构的温度增高,最大温度为546℃;当衬里破坏厚度超过80%时,金属壳体最高温度为346℃,验证了国外手册中衬里破坏决策书选取350℃为极限温度条件的科学性和适用性。

摘要：什么是隐身技术?隐身飞机的设计思路是利用各种技术,减少雷达、红外、可见光、射频(RF)频谱和声波的反射/发射,避免自身被发现。这些技术,统称隐身技术。如何实现隐身技术?由于飞机的金属壳体会反射雷达信号,因此雷达很容易发现和跟踪飞机。

摘要：结合具体工程对HGIS的研究和应用 ,分别对HGIS和常规敞开式开关设备 (AIS)进行了详实的技术和经济比较 ,并提出了选择HGIS在 5 0

摘要：为了验证金属绝缘开关壳体的力学性能,通过ANSYS有限元分析法和应变电测法分析了壳体在标准压力(0. 95Mpa)及以下应力分布情况,并对最大应力点进行应力线性分析。最大应力点位于拔口右侧相贯线处,约为117Mpa,与电测法实验值112. 9Mpa相近。在标准压力下壳体升压降压时应变均在弹性形变之内,没有发生塑性变形。应力线性分析结果显示筒体设计合理可靠。实验结果与有限元分析值相符。

摘要：电子设备屏蔽效能的好坏直接影响着电路系统的电磁兼容性能,而其金属壳体上的孔缝造成的电磁泄漏是一个不容忽视的问题。以内置电路板的开缝屏蔽壳体为研究对象,应用FEM(有限元法)分析了不同的孔缝尺寸、电路板尺寸、电路板位置对壳体屏蔽效能的影响。并进一步研究了电路板上金属微带线受电磁干扰信号影响而产生感应电流的变化规律:走线越长,离缝隙越近,感应电流数值越大,其峰值出现在腔体的谐振频率处。根据计算结果,提出了优化设计屏蔽腔及其腔内电子设备的建议。本文研究对于更为有效地利用金属壳体防御电磁干扰,提高系统电磁兼容性具有指导意义。

摘要：DJ30型端风机型金属壳体蒸汽加热双轨双风机木材干燥室样机已试用四年之久。通过生产试用和性能测试,证明这种新型木材干燥室的结构合理、尺寸规范、性能良好、工艺先进,在室型上具有典型性和代表性(中型),达到了定型设计的要求。 端风机型木材干燥室具有良好的空气动力学特性,密闭、保温、防腐蚀性能好,设备安装和维修方便,容积利用系数高,干燥周期短,干燥质量高,干燥成本低等一系列优点。此项成果已在推广应用,收到了明显的经济和社会效益,并于最近通过了林业部鉴定,受到了同行专家的充分肯定。