摘要：钛铝合金具有低密度、高强度、抗氧化与抗高温蠕变等特点,在航空航天工业的应用潜力巨大,但该材料强度高,导热性能差,在切削加工中过高的切削温度导致加工效率低和表面完整性差。对材料进行了静态压缩试验和动态压缩试验,拟合了材料在-196~600℃下的本构方程;根据实际冷却条件,定义切削冷却边界,设置对流换热系数,建立了二维直角切削模型,并设计了测温刀片进行了试验验证,液氮低温冷却下的切屑形态与仿真切屑形态具有良好的一致性,试验与仿真得到的切削力和切削温度结果误差较小,说明了构建的钛铝合金低温本构方程和有限元模型具有较高的准确性,仿真得到的切削温度场也具有较高的可信性。结合仿真得到的等效塑性变形、应力场与切削温度场,进一步分析了液氮冷却切削钛铝合金的材料去除机理,发现其由周期性断裂去除向周期性断裂和绝热剪切断裂复合去除转变。

摘要：钛铝合金在航空发动机领域应用越发广泛,为了给实际生产提供工艺参考,采用单因素试验,研究超声辅助侧铣钛铝合金时切削参数对表面完整性及刀具磨损的影响规律。研究结果表明,超声辅助侧铣钛铝合金合适的切削参数范围为v_(c)=(30~70)m/min、a_(e)=(0.05~0.2)mm、f=(0.005~0.02)mm/tooth和I=100mA。在上述参数下,表面粗糙度值较小(Sa<0.9μm),未见明显的表面缺陷。钛铝合金切削加工表面存在材料硬化现象,表面硬度约为(273~316)HV10,径向切深与每齿进给量为加工表面硬化的主要影响因素。铣削速度对刀具磨损影响最大,后刀面以粘结磨损为主并有氧化磨损与扩散磨损,前刀面以扩散磨损和粘结磨损为主并有氧化磨损,二者均伴随有涂层剥落。

摘要：为研究钛铝合金电火花加工工艺参数对材料去除率的影响,通过四因子二水平的全因子析因实验,确定了材料去除率的显著影响因子为电极极性、脉宽、占空比和峰值电流。通过最陡上升路径法,找到了材料去除率最大值对应的参数范围,并以此为基础设计中心复合响应曲面实验,得到了材料去除率的拟合公式,计算出材料去除率理论最大值及其对应的加工参数。实验验证了材料去除率拟合公式的正确性,并给出材料去除率拟合公式适用的参数范围。

摘要：采用二次正交回归试验设计原理和钛铝双丝超音速电弧喷涂Ti-Al合金复合涂层方法,对LY12铝合金进行了表面强化研究,并采用金相、XRD、SEM、硬度和磨损试验方法,对涂层的组织结构及力学性能进行了表征,考察了喷涂工艺参数对涂层孔隙率、显微硬度和耐滑动磨损性能的影响.研究结果表明:在本文的实验条件下,涂层的体积磨损量、孔隙率、显微硬度与喷涂电压和喷涂距离之间的变化规律,可用回归模型进行描述;随喷涂电压的增大,涂层磨损量逐渐下降;喷涂距离小于220mm时,随喷涂距离的增大涂层磨损量逐渐增大;喷涂距离为220mm时,磨损量达到最大,继续增加喷涂距离,涂层的磨损量逐渐下降;在干摩擦条件下,Ti-Al合金涂层的磨损机制主要以化合物相剥落引起的磨粒磨损和氧化磨损为主.

摘要：针对钛铝合金涡轮与K418合金套的过盈连接结构存在的应力问题,以涡轮转子过盈连接结构为研究对象,设计型线结构并建立过盈连接结构应力预测模型,基于过盈连接结构应力预测模型分析不同型线对应力分布状态的影响。研究结果表明:过盈连接结构应力预测模型具有较高的精度,对平均接触应力的预测误差为0.67%,对最大Mises应力的预测误差为8.25%。采用过盈连接结构应力预测模型得到的型线优化设计方案使涡轮轴最大Mises应力减少了42.01%,而平均接触应力只减少了10.22%,增压器涡轮转子过盈连接结构可靠性显著提高。

摘要：Ti－Al合金γ／α2层状组织具有优异的高温力学性能和良好的室温断裂韧性，但室温塑性较差。利用设计的循环热处理使α2片间断，从而显著地改善了Ti－Al合金层状组织的室温塑性。本文通过观察分析了这种层状组织失稳转变的机理，认为循环热处理过程中α2相的溶解和析出相变增大了α2片厚度波动的振幅，促使α2片发生瑞利分解而呈现间断。

摘要：设计并熔炼了成分为的合金，用金相显微镜、扫描电镜、三点弯曲试验等手段，研究了添加钇（Ｙ）对ＴｉＡｌ合金显微组织和力学性能的影响。结果表明：钇的添加能改变ＴｉＡｌ合金显微组织，使γＴｉＡ１合金晶粒细化，促进γ＋α２片层状组织的形成。适量钇的添加能降低ＴｉＡｌ合金中Ｏ、Ｎ等间隙原子含量并增加ＴｉＡｌ合金的室温抗弯强度和塑性；当钇的添加量超过其在ＴｉＡｌ合金中的固溶度时，将形成新的Ｔｉ－Ａｌ－Ｙ三元化合物，反而会降低ＴｉＡｌ合金的室温强度和塑性。

摘要：探讨以钒钛磁铁矿直接还原—电炉熔分工艺得到的50钛渣为原料生产钛制品的应用技术路线。首先,对50钛渣的化学成分和物相进行研究,设计出3条以50钛渣为原料的钛制品生产路线,即制备70钛铁、制备钛白粉以及制备钛铝合金,通过原料配比计算、产品的理论成分计算来研究其可行性。此外,研究了CaO对出炉渣含量的影响,找出了有利于渣—金分离的CaO最佳含量。最后,讨论了3条技术路线中的环保和能源分析以及经济衡算分析,得出以50钛渣为原料制备钛铝合金为最佳的技术路线方案。

摘要：作者倡导建立的金属材料信息科学是以实验资料和“金属材料科学理论系统”为基础,以“合金系中特征原子序列工程”为先导,重点研究一般信息和目标信息的再生,信息的表示、变換、存储、传递、检测和施效等运行规律。它是实现新合金计算机辅助设计的前提,是21世纪现代金属材料科学的支柱之一。

摘要：用近乎于自身消失的未来概念，将新博物馆植入到传统建筑的环境中。它漂浮在地面之上，游离于老建筑和墙体之间，钛铝合金的建筑表面将环境全部映射在自己身体之上，而自身却开始消失。基于类型学的工作方法，我们归纳出新建筑的布置方式与体量，寻求和传统建筑在空间、场所、时间、记忆上的对话。