摘要：针对钠碱烟气脱硫体系中气液吸收过程中复杂的反应及传质特性,基于双膜传质理论,建立了填料塔内钠碱脱硫中气液反应的数学模型。模型中全面考虑了所有反应的可逆反应、气相阻力对传质的作用及各组分的扩散。根据工艺研究中的实验条件对模型赋初值,结合模型参数估值确定适宜的边界条件后,采用MATLAB对模型方程进行求解,得到了液膜内各组分的浓度分布曲线,以及气相分压、pH值、传质阻力、传质速率、吸收增强因子等沿塔高的分布特性。结果表明模型预测结果和实验结果吻合良好。所建立的模型为该工艺过程和其它湿法烟气脱硫过程的传质-反应现象提供了一个定量的理论分析和工程设计基础。

摘要：在内径为400 mm的填料塔内,以Na2SO3为吸收剂进行了烟气脱硫模拟实验研究,重点考察了吸收液pH值、液气比(VL/Vg)、空塔气速、烟气中SO2初始浓度、吸收液温度及吸收剂初始浓度等对脱硫率的影响,确定出各影响因素与脱硫率间的关系及实验室规模下本工艺适宜的操作条件。结果表明,在吸收液pH=6—7、液气比1—2 L/m3、空塔气速1—1.5 m/s、吸收液温度50℃以下、吸收剂Na2SO3初始浓度0.3—0.5 mol/L、进口SO2质量浓度约为4 300 mg/m3时,脱硫率均可大于80%。实验结果可为实际脱硫装置设计及运行提供必要的基础数据。

摘要：对于油页岩干馏项目加热炉烟气脱硫,烟气特点是高硫、高油和小风量。文章分析比较了国内目前正在运行的油页岩干馏项目加热炉烟气脱硫系统,设计出改良的双碱法脱硫工艺。以钠碱为脱硫剂,用石灰对钠基吸收液置换使钠碱脱硫剂再生。脱硫原材料易采购、成本低。通过在入口烟道、脱硫塔内和塔外循环池设置除油装置,以及设计两级澄清池的方式,使系统保持高的脱硫效率的同时,很好地解决了由于轻质油造成系统脱硫率降低,管路、阀门、喷嘴堵塞,系统无法连续稳定运行的问题。同时,通过油水分离装置回收油质,达到了节能目的。

摘要：利用二室阳离子膜电解装置,以亚硫酸钠和亚硫酸氢钠溶液模拟钠碱烟气脱硫吸收富液,进行吸收液再生规律的研究。实验考察了流体流速和槽压对膜电解过程的影响,明确了其相关规律,确定了较佳操作参数。研究结果证明:增大槽压和流体流速有利于脱硫富液的电解再生,而且钠离子浓度越低电解再生越容易。同时,实验中注意到电解过程中溶液伴渗对电流效率和钠离子迁移率有较大的影响。

摘要：介绍了船舶废气中硫氧化物对环境的危害,主要围绕烟气脱硫展开讨论,着重分析了循环钠碱法的反应过程和再生过程,设计一种适合船舶的脱硫方法,并推荐Aspen Plus模拟反应的工艺流程。