摘要：本文在论述绞盘机卷筒主要参数—卷筒直径的确定原则的基础上,按优先数系提出卷筒直径系列后,研究了卷筒直径与钢丝绳直径的匹配关系。文章根据绞盘机在林区使用的利用等级和载荷状态,根据常用圆股钢丝绳的结构和直径范围,导出了卷筒直径与钢丝绳直径匹配的关系表,提出了绞盘机卷筒设计的理论依据和合理运用的条件。

摘要：电梯轿厢的升降是通过钢丝绳与曳引轮槽之间的摩擦力将曳引机的输出力矩转变成钢丝绳的直线运动,钢丝绳直径减少将严重影响电梯乘坐的安全性和舒适性。因此,钢丝绳直径的检测是保障电梯安全运行的重要保障。文中基于Arduino开发平台设计了一款能够全程实时在线检测钢丝绳直径的仪器,该仪器能够动态实时检测并显示钢丝绳直径,并对钢丝绳直径减少超过设定值时提出预警,保障电梯的安全运行。

摘要：GB/T 3811-2008《起重机设计规范》(以下简称《规范》)中规定了各种工作级别时卷筒的计算直径D与钢丝绳直径d之间的比值(即筒绳直径比)h=D/d需不小于规定值h1,并规定了钢丝绳绕进和绕出卷筒时钢丝绳的偏角不应大于3.5°。在实际工作中,在较大起重量(通常50 t以上)起重机设计时,希望选取较小的h值,较小直径的卷筒,较大倍率的绕绳方式,以选取较小机座号的减速器,从而达到降低成本的目的。然而,由此会加大卷筒长度,使吊钩(具)趋于下极限位置时,卷筒钢丝绳偏角可能不符合设计规范的规定。本文以常规单层卷绕、双联卷筒的吊钩桥(门)式起重机为对象,讨论如何确定筒绳直径比、钢丝绳偏角与倍率间的设计关系。

摘要：吊杆钢丝绳（或麻绳）直径的计算及相关问题李大友钢丝绳钢丝绳是由细钢丝合成股再由股绞成绳的，股中的丝数及绳中的股数是各不相同的，在同一截面的股中丝数越多，则钢丝绳越容易弯曲并且越耐用。吊杆各部位的滑轮或卷扬机鼓轮的最小直径在手动时不能小于钢丝绳每一根丝...

摘要：无极绳绞车运输是利用钢丝绳循环往复,牵引固定在钢丝绳上的车辆或其他装备前进,从而解决矿井辅助运输问题。因其具有结构简单、连续运输及维护量小等特点,特别是近年来随着无极绳绞车及其配套技术水平的提高,无极绳绞车运输越来越受到煤矿的青睐[1]。驱动装置是无极绳绞车的主要承载部件,其作用是缠绕钢丝绳,提供牵引力,完成牵引重物的任务,其可靠性影响着整个无极绳绞车的使用寿命,对保障生产的正常运行至关重要[2]。

摘要：众所周知,为保证多绳摩擦提升系统能可靠工作,应保证在正常提升的加速阶段、减速阶段以及紧急制动时钢丝绳不致打滑.也就是它们必须满足下列各关系式.

摘要：本文对卷扬机在选型设计中经常遇到的加宽系列问题,提出了新的、从结构上加以改进的办法;并可减轻设备重量,减少外形尺寸。

摘要：长广煤矿公司七矿,井型45万t/a,为我国在建的深井之一,第一水平垂深919m。采用一对竖井开拓方式。主井为箕斗提煤井,设计采用JKMD-4×2、1000kW落地多绳提升机,一对6t箕斗,钢丝绳罐道,计划1987年施工。副井采用JKMD-3.5×4、1000kW落地多绳提升机,1t双层四车多绳罐笼一对,组合钢罐道,已在1985年1月投入运行,至今情况基本正常。总的来说,设计和施工是成功的。但由于采用了一些新工艺、新装备,设计和施工均缺乏经验,尚存在一些问题和不足,有待进一步改进。 本人参加了这一工程,现就提升部分情况、存在问题及改进意见,提出一些粗浅的看法供参考。 一。

摘要：我局在全国第一台水平钢丝绳皮带机试制成功的启发下,与沈阳矿山机器厂、青岛橡胶六厂、天津钢厂等12个兄弟单位共同协作,于1969年设计试制成功了我国第一台倾斜钢丝绳皮带机。实践证明,这种新型皮带机与普通皮带机相比,具有输送距离远。

摘要：本文介绍了用溜井延深竖井的提升系统。由于井下施工现场的限制,不能按设计要求配置设备,而采用动滑轮装置加入提升系统,使设计用主绞车卷筒规格减小,电动机功率减半。采用钢丝绳头旋转联接器等技术措施,解决了动滑轮两侧钢丝绳绞结使提升不能进行的难题。设备运行六年多,经济、安全可靠,达到了设计要求。