摘要：针对二炼钢更换钢包车时间长的问题，通过对钢包车更换情况的跟踪，分析了更换过程中各环节时间情况。为节约工作量，设计改造了满足二钢情况的钢包车吊挂形式，并介绍其工作原理及设计特点。

摘要：介绍了全液压可倾式钢包车的工作程序和主要技术参数，重点介绍了主要设计参数的确定，并对钢包车的特性进行了分析。

摘要：设计制作了一种适合大型转炉钢包车的复轨器,其采用液压技术、操作简单可靠、性能良好,在轨道车辆事故救援领域有着极广阔的推广价值。

摘要：RH钢包车的工况条件是高温、重载,对停位精确要求较高,需要有足够的强度和刚度来承受热负荷和钢包吊运的冲击负荷。传统的传动设计多采用类比法,笔者提出一种简单的RH钢包车计算方法,并对RH钢包车的结构、设计要点,关键结构的强度校核作一些探讨。

摘要：介绍了武汉钢铁公司 1# RH精炼装置钢包车关键配套件──角型减速机的开发背景。

摘要：通过对大型钢包车轴承的改进分析和计算,实现了窄系列轴承在大型钢包车上的应用,使大型钢包车的车轴宽度减少了100mm,有效地减少了整体车宽。

摘要：针对原有20T转炉进行了扩容改造,转炉扩容为30T,从而使钢产量上了一个台阶。一些与原设计不配套的问题也慢慢暴露出来,经过研究实验最终找到解决方案,实现生产效益和经济效益双赢。

摘要：研究了用SolidWorks进行钢包车零部件参数化、系列化设计的方法,介绍了利用VB进行程序实现的总体思路和结构及其与SolidWorks的集成。利用VB编写的人机界面,通过输入参数可以方便地生成钢包车零部件三维模型。

摘要：电炉炼钢厂精炼炉有2台行驶在一条轨道上的钢包车，工艺要求钢包车起动和停止平稳，在接近加热位或吊包位时低速行驶，以便于定位，故在设计时采用变频器控制钢包车电动机。

摘要：在现有钢包车上增设称量装置 ,对现场实际和可能出现的各种情况进行分析 ,设计出结构简单 ,满足实际 ,可靠性好 。